Trwa budowa ulicy Wjazdowej w Radomiu. Nie ma opóźnień w terminach robót

Modernizacji ulicy Wjazdowej, rozpoczęła się we wrześniu, po tym, jak kończyła się budowa trasy szybkiego ruchu NS. Przebudowa Wjazdowej zaczęła się od miejsca gdzie powstało nowe rondo przy przejeździe kolejowym (to część trasy NS). Modernicacja Wjazdowej zakończy się w okolicach ulicy Styczniowiej.

- Według harmonogramu budowany odcinek ulicy Wjazdowej ma być gotowy jeszcze w tym miesiącu, w listopadzie. Roboty budowlane są wykonywane planowo i na razie nic nie wskazuje na to, żeby prace miały się przeciągnąć - mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

Ulica Wjazdowa ma być dwupasmowa od nowego ronda przy torach do skrzyżowania w okolice ulicy Styczniowiej. To w tym miejscu znajduje się wjazd autobusów do zajezdni i na pewno nowe rozwiązania na Wjazdowej usprawnią komunikację autobusów. Inwestycja na Wjazdowej usunie też od lat pojawiający się tam problem - ulica jest nieraz zalewana wodą, nie tylko po ulewnych deszczach. Powstanie więc dobre odwodnienie ulicy. Ponadto, jak przekonuje Miejski zarząd Dróg i Komunikacji, modernizacja Wjazdowej poprawi też bezpieczeństwo na skrzyżowaniach ulicy Wjazdowej z Kuśnierską, Grudniową oraz Bracką na Żakowicach.

- Przed rozpoczęciem prac na ulicy Wjazdowej musieliśmy wykupić część gruntów, by mogły tam powstać dwa pasy ruchu dla samochodów - dodaje Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

Przebudowa ulicy Wjazdowej jest ściśle związana z oddanym już, nowym odcinkiem trasy N-S, który prowadzi od ulicy Czarnoleskiej na osiedlu Południe do ulicy Żakowickiej. Jednym z ważniejszych punktów tej inwestycji, jest rondo przy ulicy Wjazdowej. Rondo powstało w okolicach przejazdu kolejowego i ulic Wjazdowa - Gajowa. Z tego ronda będzie można zjechać z trasy N-S do ulicy Gajowej, lub Wjazdowej. W maju tego roku dołożono pieniędzy do generalnego zadania, aby poszerzyć właśnie ulicę Wjazdową.

Ulica Wjazdowa jest ważna w całym układzie komunikacyjnym w tej części miasta. W tej chwili na czas prac nie ma tam przejazdu samochodów. Mieszkańcy takich dzielnic, jak Ustronie, czy Prędocinek, a jest to kilkadziesiąt tysięcy ludzi, nie mogą korzystać z przejazdu: Gajowa - Wjazdowa. Kierowcy muszą korzystać z nieco dalszych dróg, choćby Młodzianowskiej, czy połączeń na osiedlu Południe.

- Od dawna czekam na zakończenie tej inwestycji. Najpierw budowa trasy NS, a potem Wjazdowej uniemożliwia mi korzystanie z przejazdu. Dla mnie jest to problem, bo pracuję na Żakowicach, a syna ze szkoły odbieram na Gajowej Muszę jeździć przez osiedle Południe - mówi nam napotkany radomianin.