Trwa rewitalizacja zalewu miejskiego w Lipsku. Na miejscu pracuje ciężki sprzęt

Łączny koszt inwestycji to 2 miliony 957 tysięcy złotych z czego 2,66 miliona pokryje dofinansowanie z rządowego programu "Polski Ład". Umowy z wykonawcami podpisane zostały w październiku zeszłego roku.

W ramach zadania planowane jest oczyszczenie zbiornika, poprawa umocnień zalewu, remont jazu piętrzącego, wykonanie ciągów pieszo rowerowych po północnej stronie zalewu oraz inne niezbędne elementy mające na celu poprawę funkcji rekreacyjnych tego miejsca. Nie sposób nie zauważyć różnicy

- czytamy na stronie internetowej Urzędu Miasta i Gminy w Lipsku.

Ze względu na skalę i zróżnicowanie przedsięwzięcia, inwestycja podzielona została na trzy etapy. Pierwszy to modernizacja zbiornika. Prace polegają na między innymi odmuleniu czaszy zalewu na powierzchni 3.08 hektara, wykoszeniu porostów ze skarp, wykopie rowków odwadniających, odmulenie koryta rzeki Krępianki na odcinku o łącznej długości 714 metrów. Remont zakłada też umocnienie skarp zbiornika, a także wykonanie umocnień geokraty.

Druga część inwestycja to remont betonowego jazu. W tym przypadku zakres prac obejmuje między innymi wykonanie grodzy ziemnej, skucie betonu w miejscach powierzchniowych napraw, wykucie odsłoniętego i skorodowanego zbrojenia, czyszczenie i malowanie elementów stalowych. Prace obejmą też usprawnienie działania mechanizmów wyciągowych i zamknięć jazu: wymiana łańcuchów wyciągowych, uszczelnień zamknięć, nasmarowanie mechanizmów i prowadnic, a także wymiana uszkodzonych części. Wykonawca będzie też oczywiście musiał wykonać nowe umocnienia.

Trzecim elementem rewitalizacji zalewu będzie budowa drogi wewnętrznej wraz z ciągiem pieszo-rowerowym w bezpośrednim sąsiedztwie zalewu. Prace obejmą roboty przygotowawcze w tym usunięcie drzew i krzewów, roboty ziemne, odwodnienie korpusu drogowego, stworzenie podbudowy drogi, a także nawierzchni z kostki betonowej. Wykonawca będzie też musiał umocnić skarpy i rowy, a także zainstalować oświetlenie drogowe, krawężniki, obrzeża, chodniki i ciąg pieszo-rowerowy.