Tunel dworcowy i perony wciąż straszą podróżnych. Ale szykują się zmiany!

Po remoncie dworcowego tunelu i peronów pojawią się windy dla niepełnosprawnych, same perony będą wyższe. Nie ma co liczyć na schody ruchome i wygodne dojście na perony z parkingu "parkuj i jedź".

O rozwiązania ułatwiające korzystanie z dworca niepełnosprawnym i rodzicom z małymi dziećmi prosiło kilka organizacji z Radomia: Bractwo Rowerowe, Inicjatywa Wózkiem po Radomiu, Klub Miłośników Kolei, Kocham Radom i Radomskie Inwestycje.

WINDY NA DWORCU

Pytali kolejarzy o to, czy pojawią się windy na perony, czy same perony będą wyższe, aby wsiadanie do pociągów było łatwiejsze. Zaproponowali również montaż schodów ruchomych przy wyjściu z tunelu w kierunku osiedla Ustronie. Obecnie są tam strome schody. Wejście na nie sprawia sporo trudności osobom starszym, a niepełnosprawni, czy rodzice z dziećmi w wózkach nie są w stanie samodzielnie skorzystać ze stromego, wąskiego podjazdu zbudowanego obok schodów.

POŁĄCZYĆ Z PARKINGIEM

Domagali się też przedłużenia pierwszego peronu, tak, aby powstało wygodne dojście na stację z parkingu "parkuj i jedź, który znajduje się na tyłach dworca autobusowego. Peron 1 i parking dzieli odległość kilkudziesięciu metrów, ale teraz albo trzeba iść przez klepisko a po deszczu - brnąć w błocie. Druga droga prowadzi naokoło przez ulicę Beliny-Prażmowskiego.

RUSZĄ W TYM ROKU

Na część propozycji kolejarze przystali, inne mieli w planie już wcześniej. Remontu tunelu dworcowego i peronów ma rozpocząć się jeszcze w tym roku. Będzie to przebudowa w ramach modernizacji całej linii kolejowej z naszego miasta do Warszawy. Kolejarze rozstrzygnęli już przetarg.

Po zakończeniu prac pojawią się windy na perony dla niepełnosprawnych, czy pasażerów z dużym, ciężkim bagażem. Winda będzie też przy wyjściu w kierunku osiedla Ustronie. Na ruchome schody jednak nie mamy co liczyć. Wyższe będą perony - będą miały 76 centymetrów wysokości, czyli niemal dwa razy więcej niż obecnie.

Nie powstanie połączenie parkingu z peronem 1, choć to zapowiadane było od wielu lat, najpierw jako połączenie dworca kolejowego z autobusowym. Zdaniem kolejarzy obecna droga jest bezpieczna.