W Grójcu chcą odnowić dworzec kolejki wąskotorowej. Wyłonili już projektanta

Więcej ciekawych i ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej ECHODNIA.EU/RADOMSKIE

Urząd Gminy i Miasta podpisał umowę z projektantem pod koniec ubiegłego tygodnia. Jak poinformował burmistrz Grójca Dariusz Gwiazda, dokumentację opracuje biuro Asman Pieniężny Architekci Sp. z o.o. Ma na to termin do 30 kwietnia 2021 roku.

Zagospodarowaniem przestrzeni wokół dworca zajmują się studenci ze Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego, kształcący się na kierunku gospodarka pod okiem doktor habilitowanej Kingi Rybak. Jak zapewnia burmistrz, prace studentów mieszkańcy będą mogli obejrzeć wiosną 2021 roku. Co z samą rewitalizacją dworcowego budynku? Jak powiadomił na Facebooku burmistrz Gwiazda, jest to uzależnione od tego, czy grójecki samorząd otrzyma pieniądze z zewnątrz.

Nie byłaby to jedyna (choć na razie tylko planowana) inwestycja kolejowa. Ta dworcowa ma też związek z połączeniem Grójec - Warszawa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły ocenę formalną wniosków zgłoszonych do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku. 79 zgłoszonych propozycji spełnia kryteria i cele Programu i może być zakwalifikowanych do drugiego etapu naboru. Teraz zadaniem samorządów będzie między innymi opracowanie wstępnych studiów planistyczno-prognostycznych projektów zwiększających dostępności do kolei.
Muszą pokryć część kosztów

Wśród wniosków zakwalifikowanych do drugiego etapu naboru znalazł się projekt Grójca. - Celem programu jest uzupełnienie sieci kolejowej o połączenia kolejowe miejscowości o populacji powyżej 10 tysięcy mieszkańców, które nie posiadają dostępu do połączeń pasażerskich z miastami wojewódzkimi lub takich, które posiadają dostęp do kolei, lecz wymagają usprawnienia. W wyniku wcześniejszych rozmów i współpracy z Urzędem Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego przyjęliśmy propozycję objęcia roli lidera projektu - informował w sobotę na swoim profilu na Facebooku burmistrz Grójca Dariusz Gwiazda.

Gmina zobowiąże się także pokryć piętnaście procent wartości inwestycji oraz finansowania przewozów minimum czterech par pociągów przez pięć lat. Na razie nie są nigdzie upubliczniane ewentualne koszty budowy trasy kolejowej z Grójca do stolicy.

Burmistrz, który na Facebooku odpowiadał na zapytania oraz komentarze mieszkańców, dodał, że samorząd będzie starał się o fundusze unijne na pokrycie 15-procentowe wkładu, jak mówi, zainteresowane udziałem w finansowaniu budowy są też okoliczne gminy, na terenie których znalazłaby się linia kolejowa. Studium planistyczne, które gmina musi wykonać w ciągu najbliższego roku, ma określić dokładny przebieg nowej linii.

Po drugim etapie projekty będą podlegały szczegółowej ocenie, której wynikiem będzie utworzenie listy rankingowej projektów i kwalifikacja ich do realizacji w rządowym programie. Kolej Plus ma być realizowana do 2028 roku. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury program jest wart 6,6 miliarda złotych, w tym 5,6 miliarda stanowią środki Budżetu Państwa i około miliard fundusze samorządów.