Exeo to pierwsze auto segmentu D w ofercie hiszpańskiego producenta. W przypadku tego modelu seat postanowił w znacznym stopniu wykorzystać to, że wchodzi w skład Audi Brand Group. Efekt: exeo jest bardzo bliskim krewnym audi A4.
Podobieństwo do poprzedniej generacji niemieckiego modelu widać już na pierwszy rzut oka. Zarówno z zewnątrz (bryła nadwozia), jak również wewnątrz (deska rozdzielcza). W stylistyce tego modelu nie brakuje jednak elementów charakterystycznych dla seata. Są to przede wszystkim wlot powietrza do silnika i kształt reflektorów. Technologicznie "hiszpańskie A4” ma również wiele wspólnego z produktem audi. Należy więc oczekiwać, że exeo będzie miało dość sztywne, ale komfortowe zawieszenie oraz sporo miejsca wewnątrz kabiny pasażerskiej.
Produkowany w Martorell koło Barcelony samochód pojawi się na rynku w wersjach z trzema silnikami benzynowymi (o mocy od 102 do 200 koni) oraz trzema silnikami diesla (o mocy od 120 do 170 koni). Każdy z motorów będzie współpracował z sześciobiegowymi skrzyniami manualnymi, dodatkowo dostępna będzie przekładnia automatyczna.
Trzy będą również wersje wyposażenia, co jest typowe dla seata. W przypadku exeo wyposażenie będzie jednak wyjątkowo bogate. Hiszpański koncern zapowiada, bowiem że seryjnie montowane będą między innymi układy ABS i ESP, automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, siedem poduszek powietrznych oraz systemy nawigacji i audio z gniazdami AUX, USB i interfejsem Bluetooth.
Seat exeo będzie dostępny jako sedan (premiera w Polsce w maju, wtedy też poznamy cennik) oraz kombi (od jesieni bieżącego roku).
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
