Stylistyka nadwozia audi A4 allroad quattro jest wzorowana na A4 avant (kombi). Pod względem wielkości obie wersje A4 są identyczne (4,72 metra długości, 1,84 metra szerokości, 1,50 metra rozstaw osi 2,81 metra), ale konstrukcyjnie są nieco inne. A4 w wersji przygotowanej z myślą o możliwości jazdy po utwardzonych, gruntowych drogach ma bowiem rozszerzone nadkola, masywne progi oraz montowane seryjnie 17-calowe koła (alufelgi) oraz zwiększony - w porównaniu do A4 avant - prześwit, który wynosi 18 centymetrów, a także rozstaw kół (na każdej osi o około dwa centymetry więcej). Ponadto w A4 allroad quattro zastosowano system stabilizacji toru jazdy (ESP) z automatycznym układem rozpoznającym jakość nawierzchni (ORD).
Początkowo koncern audi będzie oferował dla A4 allroad quattro trzy silniki z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem: jeden benzynowy (2,0/211 KM) i dwa wysokoprężne (2,0170 KM i 3,0/240 KM). Auto jest seryjnie wyposażone w stały napęd na wszystkie koła, który rozdziela siły na przednią i tylną oś w stosunku 40:60, czyli z podkreśleniem tyłu. W razie potrzeby 65 procent sił może być przekazywane na przód, a 85 procent na tył.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
