Obecnie ogłoszony jest przetarg na zakup 20 nowoczesnych, niskopodłogowych, ekologicznych autobusów na gaz CNG. W roku 2021 ogłoszony zostanie następny, na nowy budynek z myjnią, warsztatem i centrum dyspozytorskim. Wybudowana zostanie także stacja tankowania autobusów CNG. Autobusy, baza, plac postojowy dla autobusów a także stacja ładowania będą własnością Gminy Starachowice, która w ten sposób będzie mogła skrócić umowę dzierżawy z Miejskim Zakładem Komunikacji Starachowice, obowiązującą do roku 2026, i za dwa lata ogłosić nowy przetarg na usługi komunikacyjne.
Przetarg wygrałaby firma, która zaoferowałaby najniższą stawkę za wozokilometr. Starachowice mogłyby wówczas liczyć na około 4 - 5 milionów złotych oszczędności rocznie. Takie pieniądze pozwoliłyby miastu na zmniejszenie wydatków i mogłyby zostać przeznaczone na przykład na budowę wiaduktu w Starachowicach Dolnych.
Spółka Zakład Energetyki Cieplnej - Miejski Zakład Komunikacyjny, pod której auspicjami jest komunikacja miejska, rocznie wykonuje około 1 milion wozokilometrów. 1 wozokilometr kosztuje 11 złotych brutto. Ceny, które oferowane są aktualnie w przetargach na terenie kraju oscylują wokół 6 złotych brutto za wozokilometr. Biorąc to pod uwagę aktualnie miasto mogłoby liczyć na roczne oszczędności rzędu 4-5 miliona złotych.
Oczywiście Zakład Energetyki Cieplnej Komunikacja Miejska może startować w przetargu, który miałby charakter nieograniczony. Wygrałaby firma, która zaoferowałaby najniższą stawkę za wozokilometr.
Prezydent tłumaczy, że wszyscy kierowcy powinni otrzymać propozycję pracy w firmie przewozowej, która wyra przetarg. Pozostali pracownicy Miejskiego Zakładu Komunikacji znajdą zatrudnienie w innych spółkach miejskich. Ustalanie cen biletów w komunikacji miejskiej należy do wyłącznych kompetencji Rady Miejskiej i nic w tej kwestii się nie zmieni. Trasy autobusów ustalaliby pracownicy zatrudnieni w Urzędzie Miejskim, odpowiedzialni za sprawy związane z komunikacją miejską i obsługę pasażerów. Wpływy ze sprzedaży biletów w przypadku organizacji przetargu na obsługę komunikacyjną miasta trafiałyby do budżetu miasta i stanowiłyby dochód gminy.
A zatem pozostaje nam czekać 2 lata na te rewolucyjne rozwiązania.
Wybory samorządowe 2024 - II tura
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
