W interpelacji do prezydenta Kielc zaproponował, aby dopuścić przejazd samochodów osobowych w porze nocnej w godzinach 22 – 6 przez ulicę Paderewskiego oraz Czarnowską, na odcinku od Żelaznej do ronda Herlinga - Grudzińskiego.
Przed przebudową ulicy Czarnowskiej i 1 Maja wjazd z Czarnowskiej na rondo było możliwy przez całą dobę i dla wszystkich samochodów, ale wówczas ulica i całe rondo często się korkowały. Dlatego kilka lat temu ograniczono możliwość wjazdu na rondo z wyjątkiem autobusów, taksówek i służb miejskich, aby usprawnić ruch na pozostałych wlotach. Teraz te zasady mogą się zmienić.
Zdaniem radnego zamiana na Czarnowskiej mogłaby poprawić bezpieczeństwo nocnego przejazdu przez miasto. - Kierowcy, którzy chcą dotrzeć choćby do dworca kolejowego czy autobusowego, w sytuacji, w której nie mogą skorzystać z przejazdu ul. Czarnowską, kierują się na ul. 1 Maja – argumentuje. - Rondo na wiadukcie, do którego docierają, aby skręcić następnie w lewo w stronę ul. Żelaznej, to miejsce, w którym notorycznie występują niebezpieczne zdarzenia drogowe. Dlatego należałoby przemyśleć umożliwienie nocnego przejazdu przez ul. Czarnowską. O tej porze ruch autobusów miejskich i innych jest znacznie mniejszy niż w ciągu dnia i przejazd samochodów w osobowych nie stanowiłby żadnego utrudnienia. Utrzymywanie zakazu przejazdu w obecnym wymiarze wydaje się mało sensowne i niepraktyczne.
W odpowiedzi na interpelację władze Kielc ujawniły, że zamierzają próbnie otworzyć ulicę Czarnowską dla samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony w nocnych godzinach. – Opracowano projekt zmiany organizacji ruchu, zezwalając na przejazd w godzinach 23–5 pojazdom do trzech i pół tony. Wprowadzone częściowe zniesienie ograniczeń będzie miało charakter czasowy. Podległe mi jednostki odpowiedzialne za organizację ruchu w mieście będą obserwować ich zasadność – napisał w odpowiedzi prezydent Kielc, Bogdan Wenta. - Powyższy projekt czasowej organizacji ruchu zostanie przekazany do realizacji po uzyskaniu wymaganych opinii Komendy Miejskiej Policji w Kielcach i Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach oraz zatwierdzeniu.
Natomiast wniosek radnego o udostępnienie w godzinach nocnych przejazdu przez skrzyżowanie ulic Paderewskiego i Sienkiewicza nie został poparty przez władze Kielc. Prezydent wyjaśnił, że ulica Sienkiewicza pełni rolę deptaka i ruch na skrzyżowaniu musi pozostać ograniczony do minimum.
Protest w obronie Parku Śląskiego i drzew w Chorzowie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?