Trasa rowerowa w lesie w Kielcach
Trasa ma ponad 500 metrów długości i około 2 metrów szerokości. Powstaje w Lesie Komunalnym Na Stadionie, tuż przy parkingu przed wyciągiem narciarskim i pobliżu trasy rowerowej Green Velo.
- Takiej trasy nie ma jeszcze w naszym mieście i może to być początek budowy całego systemu, jakimi może się poszczycić wiele turystycznych gmin. To jest bardzo trudna inwestycja
– przyznaje Tomasz Zboch, pełnomocnik prezydenta do spraw infrastruktury rowerowej w Kielcach.
- Projekt został zgłoszony do Budżetu Obywatelskiego a jego wnioskodawcy chcieli urządzić trasę na Bruszni ale to nie jest nasz teren więc zaproponowaliśmy Las Komunalny. Wyznaczenie trasy było bardzo trudne. Prowadziliśmy wiele konsultacji ze środowiskiem rowerowym i udało się wybrać najlepsze rozwiązanie. Musieliśmy wziąć pod uwagę, że w lesie jest duży ruch pieszy i musimy bezpiecznie pogodzić oba środowiska - dodaje.
Przy budowie trasy wykorzystano przede wszystkim naturalne walory terenu.
- Trasa została poprowadzona przez naturalne pochyłości, zagłębienia i wyniesienia. Aby uatrakcyjnić przejazd dobudowaliśmy pochylnie, muldy, czy stoły. W niektórych miejscach trasa się rozwidla i rowerzysta ma wybór , albo przejazd po muldach albo z ostrym zakrętem z wykorzystaniem grawitacji - dodaje Zboch. - Zjazd biegnie między drzewami. Kilka zostało wyciętych, ale były to kompletnie suche okazy - dodaje.
Zobaczcie galerię zdjęć z ekstremalnej trasy w lesie w Kielcach
Dla kogo trasa ekstremalna w Kielcach jest przeznaczona?
- Chcieliśmy, aby trasa była odpowiednia dla osób, które przypadkiem tu trafia i chcą po raz pierwszy spróbować takiego przejazdu ale także dla rowerzystów bardziej zaawansowanych, oczekujących silniejszych wrażeń. Wydaje się nam, z tego co mówią rowerzyści udało się osiągnąć ten balans. Trasa będzie emocjonująca i bezpieczna dla wszystkich użytkowników - informuje Tomasz Zboch, pełnomocnik prezydenta do spraw infrastruktury rowerowej w Kielcach.
Trasa ma być gotowa jeszcze w tym roku.
Pomysłodawcy projektu, którzy zgłosili go do Budżetu Obywatelskiego tak argumentowali potrzebę budowy takiej trasy w Kielcach:
„Trasy są odpowiedzią na coraz większe zapotrzebowanie na miejsca do uprawiania Kolarstwa Grawitacyjnego (MTB, DH, ENDURO), zostanie zrealizowana z ziemi i elementów konstrukcyjnych. Brakuje w naszym regionie profesjonalnej trasy rowerowej, która będzie pod opieką, stałym poprawianiem i wykonana z należytą starannością. Do miasta w ten sposób zjadą się turyści nie tylko z Warszawy, szczególnie, że tam są braki takich miejsc. A teraz rowerzyści jeżdżą w góry do miejscowości, którzy są przygotowani na takiego turystę. Skorzystają z takiej trasy hotele, pensjonaty, sklepy, stacje paliw, Targi Kielce, miejscowi rowerzyści. Teren Stadionu będzie świetnym miejscem do inicjacji większych tego typu inwestycji w Kielcach. Będzie sprawdzianem czy budżetowanie takich miejsc i sportu przynosi realne korzyści dla mieszkańców i przedsiębiorców.”
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?