O zmianach, jakie czekają komunikację publiczną w Ostrowcu Świętokrzyskim w najbliższych latach, mówi się ostatnio wiele.
W kwietniu na sesji Rady Miasta podjęto uchwałę o powołaniu nowej spółki - Miejskiego Zakładu Komunikacji. Docelowo baza autobusów i siedziba przewoźnika ma się mieścić przy ulicy Samsonowicza, w sąsiedztwie Celsy Huty Ostrowiec. To właśnie w tej części miasta, dzięki podpisanemu w piątek porozumieniu między gminą a powiatem, zajdzie najwięcej zmian w infrastrukturze.
- To bardzo duży projekt, który w znaczący sposób zmieni wizerunek miasta i poprawi komunikację. Przystąpienie do niego wspólnie pozwoli nam przygotować siedem zadań - mówi Jarosław Górczyński, prezydent Ostrowca.
Za 21 milionów 798 tysięcy złotych ma zostać kupionych pięć hybrydowych autobusów do obsługi komunikacji miejskiej, ale projekt obejmuje także przebudowę ulicy 11 Listopada na odcinku od ulicy Ogrodowej do skrzyżowania z ulicą Samsonowicza, rozbudowanie samej ulicy Samsonowicza do głównej bramy Huty Ostrowiec.
U styku ulic 11 Listopada i Samsonowicza oraz nieistniejącego jeszcze dojazdu do bazy Miejskiego Zakładu Komunikacji, wybudowane zostanie rondo turbinowe. Kolejne, nieco mniejsze, ma powstać na skrzyżowaniu ulic 11 Listopada i Sikorskiego. To nie wszystko - kolejnym zadaniem jest wybudowanie brakującej ścieżki rowerowej oraz chodnika dla pieszych na ulicy Samsonowicza, na długości prawie 2 kilometrów.
- Kolejne plusy projektu to dodatkowe, estetyczne przystanki autobusowe, których do tej pory, dzięki pierwszemu etapowi modernizacji komunikacji miejskiej, kupiliśmy już 40 - dodaje Jarosław Górczyński. - W ramach projektu Ekologiczny Transport Miejski przewidziany jest także montaż tablic informacji przystankowej, a także stworzenie i uruchomienie karty miejskiej czyli zintegrowanego systemu biletowego
Samorządy liczą na dofinansowanie projektu wynoszące prawie 17 milionów złotych. Resztę dołożą z własnych budżetów. Termin składania wniosków upływa 31 maja.
- To kolejne porozumienie, które podpisujemy z miastem i liczę, że nie ostatnie - mówi starosta ostrowiecki Marzena Dębniak. - Bez współpracy niewiele moglibyśmy zdziałać, powiatu samego nie stać na wykonanie takich inwestycji - dodaje.
Kwota wkładu własnego - 4 miliony 799 tysięcy złotych, nie została jeszcze rozdzielona na partnerów. Zarówno prezydent jak i starosta nie ukrywają, że główny ciężar spadnie na miasto, będące w dużo lepszej kondycji finansowej.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Te imiona kiedyś były obciachem, a teraz biją rekordy popularności
ZOBACZ TAKŻE: FLESZ Katastrofa klimatyczna coraz bliżej. Polska ugotuje się w skwarze
Źródło: vivi24
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
