Hybrydy Solarisa pojawią się na ostrowieckich ulicach w przyszłym roku [ZDJĘCIA]

To jeden z elementów wymiany taboru Miejskiego Zakładu Komunikacji, w ramach projektu „Ekologiczny transport miejski w Ostrowcu Świętokrzyskim”. Miasto w tym przetargu chce zamówić sześć autobusów hybrydowych.

Pojazdy miały mieć długość od 11,8 do 12,2 metra, możliwość przewiezienia minimum 74 pasażerów, w tym minimum 25 procent na miejscach siedzących. Pojazd miał być wyposażony w silnik spalinowy o mocy co najmniej 110 kW oraz elektryczny o mocy co najmniej 110 kW.

Ofertę jako jedyna złożyła firma Solaris, której autobus Urbino 12 IV Hybrid był testowany przez ostrowieckiego przewoźnika na przełomie października i listopada 2020 roku. Cena to 10 milionów 797 tysięcy złotych brutto.

Autobusy z nowoczesnym wyposażeniem na ulicach Ostrowca

To najnowszy, niskopodłogowy model IV generacji, spełniający normy ekologiczne Euro 6. W autobusie zastosowano równoległy system hybrydowy, który w maksymalny sposób wykorzystuje moc silnika elektrycznego i ogranicza do minimum pracę silnika spalinowego. Dzięki temu autobus ten jest przyjazny dla środowiska. Pojazd wyposażony jest w liczne udogodnienia dla pasażerów i kierowcy. Wyróżnia się przede wszystkim nowoczesnym designem. Kształt przedniej szyby zapewnia lepszą widoczność z kabiny kierowcy, a wyprofilowanie przedniej ściany i górnych osłon przy dachu poprawia aerodynamikę pojazdu.

Poza tym autobus wyposażony jest w ładowarki USB i oświetlenie LED. Układ napędowy Solarisa Urbino 12 Hybrid jest sterowany automatycznie – komputer sam decyduje, kiedy wykorzystać silnik spalinowy lub elektryczny, a kierowca może skupić się tylko na drodze. W pojeździe zastosowano automatyczny system ,,Stop-and-Go”, który całkowicie wyłącza silnik spalinowy podczas postoju oraz umożliwia bezemisyjne ruszanie. Autobus przystosowany jest do przewozu 100 pasażerów.

Solaris ma na zrealizowanie dostawy dla Ostrowca Świętokrzyskiego 330 dni.