Zdjęcie 2
Rower górski (zdjęcie 1)
Przeznaczony do jazdy w trudnym terenie. Zazwyczaj wyposażony w amortyzatory, szerokie opony z bieżnikiem pozwalającym na jazdę po błocie. Przerzutki, hamulce i piasty są dobrze uszczelnione, dzięki czemu w czasie szaleństw w wodzie nie zalewają się.
Rower miejski (zdjęcie 2)
Ma błotniki, bagażnik, oświetlenie i koszyk na zakupy. Opony są węższe, dzięki czemu wygodniej jeździć nim po twardych, betonowych i asfaltowych drogach. W rowerach miejskich zazwyczaj montuje się też wygodne, szerokie siodełko.
Rower crossowy (zdjęcie 3)
To połączenie roweru górskiego i miejskiego. Przerzutki i hamulce są tu zazwyczaj tej samej klasy co w "góralu“, ale opony i siodełko przypominają rower miejski. Nie ma błotników i lampek. Takie modele są przeznaczone do jazdy po ścieżkach rowerowych i w lekkim terenie.
Rower trekkingowy (zdjęcie 4)
To trochę bardziej odporna odmiana roweru miejskiego. Wyposażony w błotniki, lampki, bagażnik i opony typu semislick, czyli gładkie pośrodku i terenowe na obrzeżach. Przerzutki i hamulce są odporniejsze i pozwalają na jazdę w lekkim terenie.
Zdjęcie 3
Zdjęcie 4
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
