Jest szansa, by w Podchojnach i Mnichowie zatrzymywały się pociągi. Gmina Jędrzejów złożyła wniosek do programu Kolej Plus

O zgłoszonym projekcie przez gminę Jędrzejów, mówi burmistrz Jędrzejowa Marcin Piszczek

- Temat dostępu do komunikacji, w różnych miejscach gminy Jędrzejów, ciągnie się już dłuższy czas. Program Kolej Plus Ministerstwa Infrastruktury i PKP, zakłada poprawę komunikacji między miejscowości powyżej 10 tysięcy mieszkańców z miastami wojewódzkimi. Dlatego gmina Jędrzejów zdecydowała się złożyć wniosek na utworzenie, budowę przystanków w Podchojnach i w Mnichowie - informuje na wstępie burmistrz Marcin Piszczek.

- Problem pojawił się parę lat temu, kiedy przy drodze ekspresowej numer 7 "poznikały" przystanki. Jak wiemy, przy ekspresówkach przystanki nie mogą funkcjonować, dlatego przystanki zostały przeniesione na drogi serwisowe. Z czasem okazało się, że przewoźnicy niechętnie chcą zjeżdżać na poboczne drogi. Zaczęli rezygnować z kursów, ze względu na ich nierentowność. Wiele było rozmów na ten temat z przewoźnikami i z mieszkańcami, którzy sygnalizowali problem. W niektórych miejscowościach udało się go w jakimś stopniu rozwiązać - tłumaczył burmistrz Marcin Piszczek.

- Wniosek, który złożyliśmy do programu Kolej Plus zakłada budowę nowych przystanków na trasie Kielce - Jędrzejów. Nowe miejsca, w których zatrzymywałyby się pociągi, obejmują sołectwa Podchojny i Mnichów ( między Mnichowem, a Rudkami przy drodze wojewódzkiej - red.). Są to dwa największe sołectwa w gminie Jędrzejów, gdzie łącznie mieszka około 2,5 tysiąca mieszkańców. Takie rozwiązanie ułatwiłoby dostęp do miasta powiatowego i wojewódzkiego także wielu innym mieszkańcom, choćby miejscowości Brus, Wygoda, Gozna czy północnej części Ignacówki. Byłoby to świetne rozwiązanie na przykład dla pracowników, czy odwiedzających Dom Pomocy Społecznej w Mnichowie - mówi burmistrz Marcin Piszczek.

Wartość projektu to około 4-4,5 miliona złotych. Gmina ze swojego budżetu musiałaby dołożyć 15 procent kwoty, czyli około 600-700 tysięcy złotych.

Jest dylemat
Jak dodał burmistrz Jędrzejowa, Marcin Piszczek:

- Nie ukrywam, że mamy pewne wątpliwości dotyczące tego, w jakim trybie gmina Jędrzejów może dofinansować projekt finansowany ze Skarbu Państwa. Są to kwestie, nad którymi będą pochylać się prawnicy. Teraz pozostaje nam czekać na ocenę wniosku.

Podziemne przejście przy dworcu PKP w Jędrzejowie
Od kilku lat w planach jest także budowa przejścia podziemnego pod torami przy dworcu PKP w Jędrzejowie. Jak informował burmistrz Jędrzejowa Marcin Piszczek: - Budowa przejścia podziemnego przy dworcu PKP w Jędrzejowie jest jednym z elementów wpisanych w duży projekt modernizacji linii kolejowej numer 8 na trasie Warszawa-Kraków. to ogromny projekt PKP Polskich Linii Kolejowych i wiem, że trwają zaawansowane rozmowy w tym temacie. W tym projekcie planowana jest także budowa przystanku w Skroniowie mówił włodarz gminy.

Co ciekawe, gmina Jędrzejów jest jedynym samorządem w Świętokrzyskiem (oprócz województwa świętokrzyskiego, które wspólnie z województwem łódzkim złożyło projekt na sfinansowanie dokumentacji projektowej modernizacji linii kolejowej na trasie Tomaszów Mazowiecki-Skarżysko Kamienna), który złożył wniosek do programu Kolej Plus. Projekt gminy Jędrzejów, w porównaniu do projektu samorządu województwa, jest zadaniem inwestycyjnym, a nie projektowym.

Do programu Kolej Plus trafiło 96 wniosków. Jego budżet to 6,6 miliardów złotych, z czego 5,6 miliardów stanowią środki skarbu państwa (resztę muszą dołożyć samorządy). Wszystkie projekty opiewają na kwotę prawie 5 razy wyższą (!) - około 25 miliardów złotych. Wnioski mają zostać ocenione do 26 listopada tego roku. Realizacja programu zaplanowana jest do 2028 roku.