Jest umowa na dodatkowe unijne pieniądze! W Kielcach powstaną buspasy, pętle autobusowe, przebudują przystanki

W środę miasto podpisało w Warszawie aneks do projektu Rozwoju Sytemu Komunikacji Publicznej w Kieleckim Obszarze Metropolitalnym. Pozwala on na wydanie w Kielcach 85-90 milionów złotych, zależnie od kursu euro.

Największa inwestycja, która zostanie zrealizowana z tych pieniędzy to budowa buspasa o długości 2,5 kilometra na ulicy Grunwaldzkiej i Szajnowicza - Iwanowa, na odcinku od Podklasztornej do Massalskiego. Ulica zostanie wzbogacona o drugą jezdnię na całej długości, a na wysokości Lidla powstanie wiadukt dla autobusów i rowerzystów.

Kolejny buspas powstanie na ulicy Tarnowskiej, Źródłowej i Solidarności, od Bohaterów Warszawy do Tysiąclecia Państwa Polskiego.

Za unijne pieniądze powstaną dwie pętle autobusowe: na Bukówce i przy ulicy Sikorskiego. Przebudowa czeka ulicę Olszewskiego, zyska nową nawierzchnię, buspas, ścieżkę rowerową i pętlę autobusowa.

- Te przedsięwzięcia są już przygotowane do realizacji. Mamy na nie pozwolenia na budowę z wyjątkiem pętli autobusowej na Bukówce, która jest oprotestowana przez Stowarzyszenie Kieleckie Inwestycje. Z ogłaszaniem przetargów czekaliśmy na podpisanie aneksu do unijnego projektu. Jako pierwszy zorganizujemy konkurs na wybór wykonawcy rozbudowy ulicy Grunwaldzkiej i Szajnowicza - Iwanowa- informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach,

Kolejne zmiany będą w komunikacji miejskiej.
- Wszystkie autobusy zostaną wyposażone w monitoring. Na 36 przystankach zamontujemy elektroniczne tablice z rozkładami jazdy - informuje Barbara Damian, zastępca dyrektora w Zarządzie Transportu Miejskiego w Kielcach. - W przyszłym tygodniu ogłosimy oba przetargi.
Za unijne pieniądze zostanie przebudowanych 80 przystanków autobusowych. Powstaną nowe wiaty, na które ogłoszono konkurs architektoniczny. Nawierzchnia przystanków zostanie tak przebudowana, że znajdzie się na tym poziomie, co wejście do autobusów. Pasażerowie nie będą musieli wspinać się po schodach, a osoby niepełnosprawne potrzebować podjazdu, podnośnika czy innej pomocy, aby dostać się do autobusu. - Trwa jeszcze projektowanie wiat przystankowych, przetarg na ich budowę ogłosimy na początku przyszłego roku - dodaje dyrektor Damian.

Pieniądze na te dodatkowe zadnia pochodzą z projektu Rozwoju Sytemu Komunikacji Publicznej w Kieleckim Obszarze Metropolitalnym. Zaoszczędzono je na przetargach, a Komisja Europejska zgodziła się na ich wydanie w Kielcach. Ten projekt jest największym unijnym przedsięwzięciem realizowany w Kielcach od kilku lat. Jego wartość wynosi 350 milionów złotych, z tego Unia Europejska dała 223 miliony złotych. W jego ramach kupiono 40 autobusów, elektroniczne tablice przystankowe, automaty do sprzedaży biletów, wybudowano węzeł "Żelazna" i powstały drogi dojazdowe do Targów Kielc.