Już za kilka tygodni pojedziemy obwodnicą Morawicy! [WIDEO, ZDJĘCIA]

Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy świętokrzyskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wyjaśnia, że na około 95 procentach długości nowobudowanej wschodniej jezdni obwodnicy Morawicy ułożona została przedostatnia warstwa wiążąca nawierzchni. Do wykonania zostało połączenie tej jezdni z obecną drogą krajową numer 73 na końcu budowanego odcinka, a także wybudowanie skrzyżowania z ulicą Żurawią w Piasecznej Górce.

- Prace na skrzyżowaniu planowane są od przyszłego tygodnia. Na czas robót skrzyżowanie zostanie zamknięte, a lokalne objazdy poprowadzone zostaną przez Bieleckie Młyny i Bilczę o czym będziemy informować - zapewnia pani rzecznik.

Ekrany zamontowane, trwają próby szczelności kanalizacji
Także w około 95 procentach wykonane zostały ekrany przy jezdni wschodniej, trwa montaż barier energochłonnych, masztów pod oświetlenie i układanie ostatniej warstwy ścieralnej nawierzchni na drogach dojazdowych po stronie wschodniej ciągu głównego obwodnicy. Zakończyły się także prace przy kanalizacji deszczowej w pasie rozdziału między jezdniami – nową i istniejącą. Aktualnie prowadzone są próby szczelności kanalizacji. Tylko w wyjątkowych przypadkach mogą one skutkować krótkotrwałymi zmianami organizacji ruchu na jezdni zachodniej.

W wakacje przełożą ruch. Pojedziemy nową obwodnicą
W okresie wakacyjnym wykonawca planuje przełożenie ruchu z istniejącej drogi krajowej numer 73 na nową wschodnią jezdnię obwodnicy i rozpoczęcie prac przy przebudowie jezdni zachodniej. Pierwsze prace przy budowie dróg dojazdowych po zachodniej stronie obwodnicy już się rozpoczęły.

Kładkę dla pieszych udostępnią już w lipcu
Jeszcze w lipcu planowane jest udostępnienie kładki dla pieszych w Bilczy. Obiekt został wybudowany na dwa lata przed umownym terminem zakończenia inwestycji. - Kładka zostanie oddana dużo wcześniej w trosce o bezpieczeństwo pieszych, a także z uwagi na zapewnienie możliwie jak największej płynności ruchu na odcinku drogi 73 w warunkach toczącej się budowy - wyjaśnia Małgorzata Pawelec.

Na tę inwestycję czekano lata!
Przez podkielecką Morawicę i Wolę Morawicką przebiega szczególnie obciążony ruchem odcinek drogi krajowej numer 73. Na tym fragmencie trasy łączącej węzeł Kielce Północ, Busko i Tarnów, ciężki ruch tranzytowy nakłada się na wzmożony ruch lokalny, co sprawia, że w samej Morawicy natężenie ruchu przekracza nawet 19 tysięcy pojazdów na dobę.

Inwestycja podzielona na dwa zadania
Inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad za około 78 milionów złotych realizowana jest od 2018 roku w trybie projektuj i buduj, dlatego wykonawca - konsorcjum z liderem Mostostal Warszawa - najpierw przystąpił do wykonania optymalizacji projektowych i uzyskania dla nich decyzji potrzebnych do kontynuacji robót budowlanych.

W pierwszym etapie obwodnica Morawicy budowana jest w śladzie istniejącej drogi krajowej numer 73. Nowa droga poprawi sytuację na obciążonym ruchem lokalnym podmiejskim i tranzytowym ciężkim odcinku trasy łączącej węzeł Kielce Północ, Busko i Tarnów.

Nowy odcinek drogi krajowej numer 73 o długości 4,2 kilometra od granicy miasta Kielce do granicy miejscowości Brzeziny i Morawica będzie miał dwie jezdnie i status drogi GP (głównej o ruchu przyspieszonym). Nowa jezdnia powstanie po wschodniej stronie tej istniejącej, a po przełożeniach ruchu prawa jezdnia zostanie przebudowana.
reklama

W ramach zadania powstaną cztery skrzyżowania z sygnalizacją świetlną (dwa z drogami powiatowymi, dwa z drogami gminnymi), kładka dla pieszych w miejscowości Bilcza oraz drogi dojazdowe. Przebudowana będzie związana z drogą infrastruktura. Termin realizacji inwestycji to 36 miesięcy z doliczeniem okresów zimowych począwszy od podpisania umowy, a to oznacza, że inwestycja powinna zakończyć się w pierwszej połowie 2022 roku. Docelowo obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej będzie miała ponad 8 kilometrów. W drugim etapie inwestycji droga biec będzie po nowym śladzie. Trwa aktualizacja koncepcji programowej dla tego etapu.