W poniedziałek marszałek województwa świętokrzyskiego Adam Jarubas, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego Jan Maćkowiak oraz dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Paweł Szaciłło podpisali umowę na dofinansowanie projektu zakupu taboru kolejowego do obsługi połączeń międzywojewódzkich realizowanych przez cztery regiony: małopolski, podkarpacki, śląski i świętokrzyski. Wartość przedsięwzięcia wynosi ponad 281 milionów złotych, z czego 70 procent pochodzi z funduszy europejskich.
Dziewiętnaście nowoczesnych trójczłonowych pojazdów szynowych IMPULS o wysokim standardzie podróżowania produkuje nowosądecka firma NEWAG S.A. - Zgodnie z warunkami zawartego z wykonawcą kontraktu w roku 2014 do ruchu pasażerskiego włączonych zostanie 10 pojazdów, z czego cztery przeznaczone są dla Małopolski oraz po trzy jednostki dla Śląska i Świętokrzyskiego. Pozostałe dziewięć pojazdów oddanych zostanie w roku 2015 - mówi Jan Maćkowiak.
- Celem zakupu jest poprawa dostępności komunikacyjnej województwa i podniesienie jakości połączeń regionalnych, zwiększenie atrakcyjności województwa, komfortu podróżowania oraz niezawodności połączeń kolejowych - dodaje Ada Jarubas.
IMPULS to niskopodłogowy, elektryczny zespół trakcyjny o pojemności 276 osób w tym 156 siedzących. W pojeździe zastosowano szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, między innymi dynamiczną informację pasażerską, gniazdka elektryczne, punkt dostępu do internetu, klimatyzację, sprzęt nagłaśniający dla pasażerów, miejsca do przewozu rowerów. Do dyspozycji pasażerów są ergonomiczne siedzenia z zagłówkiem wykończonym obiciem skórzanym oraz podłokietnikami. W przypadku województwa świętokrzyskiego każdy pojazd wyposażony jest w dwa automaty biletowe, w których zakupu biletu można dokonać za pomocą gotówki lub karty płatniczej, w tym zbliżeniowej. Nowy tabor jest również w pełni przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych - zaznacza Jan Maćkowiak.
Prędkość eksploatacyjna pociągu wynosi 160 kilometrów na godzinę.
- Nowe pojazdy mają zagwarantować nam nie tylko poprawę komfortu podróżnych, ale też przynieść większy poziom bezpieczeństwa i zmniejszyć ilość pobieranej energii, co wpłynie na niższe koszty eksploatacji. Pojazdy dzięki zastosowanym rozwiązaniom technologicznym są bardziej ekologiczne i przyjazne dla środowiska, jak również poprzez systemy monitoringowe umożliwiają badanie efektywności ruchu pasażerskiego oraz analizę czasu jazdy - mówi Adam Jarubas.
Zakupiony tabor przeznaczono do obsługi połączeń międzyregionalnych. Składy będą kursowały na następujących relacjach: Katowice - Kraków, Rybnik - Katowice - Kraków, Kraków - Tarnów - Rzeszów, Ostrowiec Świętokrzyski - Kielce - Tunel - Kraków, Kielce - Częstochowa, Kielce - CMK - Katowice. Pierwsze nowe pociągi już wyjechały na nasze tory. Są już po testach. Być może w tym tygodniu zaczną już wozić pasażerów.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
