Radomskie. Cała trasa S7 Radom-granica województwa już gotowa. Otwarcie w środę rano

Jak poinformowała nas Małgorzata Pawelec-Buras, rzecznik prasowy kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, przekierowanie ruchu na nowy, kolejny już odcinek wybudowanej drogi ekspresowej S7 między Radomiem, a granicą województwa oraz związane z tym zmiany w organizacji ruchu planowane są od wczesnych godzin porannych. - W oparciu o uzyskane pozwolenie na użytkowanie dla nowego odcinka S7, ruch przekierowany zostanie z istniejącej drogi nr 7 na 14-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S7 wybudowany w nowym śladzie między miejscowością Krogulcza Sucha, a węzłem Szydłowiec Centrum. Jadąc od Warszawy, na nowy odcinek drogi ekspresowej S7 wjedziemy na rondzie w miejscowości Krogulcza - informuje Pawelec-Buras.

Od środy kierowcy będą mieli w sumie do dyspozycji dwie jezdnie na 22-kilometrowym odcinku. Przypominamy – pierwszy dwujezdniowy fragment S7 o długości około 4,5 km (od węzła Szydłowiec Południe do granicy województw) został udostępniony kierowcom już w maju br. Natomiast wcześniej, od kwietnia kierowcy mieli do dyspozycji jedną jezdnię drogi ekspresowej na 3-kilometrowym fragmencie od węzła Szydłowiec Centrum do węzła Szydłowiec Południe. Od 12 lipca drogowcy udostępnią dwie jezdnie drogi ekspresowej S7 z ograniczeniami, które wynikają z konieczności wzmocnienia skarp wykopów i nasypów. Wjazd na drogę ekspresową S7 możliwy będzie poprzez węzły Szydłowiec Północ i Szydłowiec Południe.

Ponadto w związku z budową obwodnicy Radomia na sąsiednim odcinku drogi ekspresowej S7 i koniecznością kontynuacji prac przy budowie wiaduktu WD 23 zamknięty zostanie wjazd na starą drogę krajową nr 7 ze wspomnianego ronda w miejscowości Krogulcza w gminie Orońsko. Zmiana organizacji ruchu możliwa będzie dzięki przekierowaniu ruchu tranzytowego na nowy odcinek drogi ekspresowej S7 Radom – granica województwa. Oznakowany objazd dla ruchu lokalnego poprowadzony zostanie natomiast od drogi nr 7 przez Augustów i drogą wojewódzką nr 733 do Kowali, a następnie drogą powiatową nr 3557 przez Kolonię Dąbrówkę i nr 4010 do Orońska.

Nowy odcinek S7 komunikuje budowaną aktualnie obwodnicę Radomia z granicą województw, co ma wpływ na skrócenie czasu podróżowania na trasie Warszawa – Kielce i poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Droga ekspresowa biegnie w przeważającej części po nowym śladzie, począwszy od Radomia po wschodniej stronie dotychczasowej drogi krajowej nr 7, a od Szydłowca w śladzie istniejącej trasy. Droga ma dwie jezdnie po dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra każdy oraz 2,5-metrowe pasy awaryjne. Wzdłuż trasy głównej wybudowane zostały drogi dojazdowe umożliwiające ruch lokalny. Wjazd na S7 możliwy będzie docelowo dzięki węzłom: Szydłowiec Północ, Szydłowiec Centrum i Szydłowiec Południe.

Trasa za 682 miliony złotych

W ramach inwestycji wprowadzono rozwiązania minimalizujące jej wpływ na środowisko poprzez budowę ekranów akustycznych, systemu odwodnienia drogi, około trzydziestu przejść dla zwierząt (w tym przejść dla zwierząt dużych nad i pod drogą ekspresową), montaż wygrodzeń trasy, a także wykonanie nasadzeń zieleni. W ramach inwestycji wybudowano ponad dwadzieścia obiektów mostowych, w tym 14 wiaduktów, 4 mosty, 2 kładki dla pieszych. Przygotowano tereny pod 4 Miejsca Obsługi Podróżnych (po dwa w pobliżu miejscowości Orońsko i Wola Korzeniowa), których zadaniem będzie obsługa ruchu tranzytowego.

Wartość robót to 682,2 mln złotych. Lata realizacji inwestycji 2014 -2017. Projekt współfinansowuje Unia Europejska w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Drogowcy otworzyli część trasy S7 w Szydłowcu - kwiecień 2017

Echo Dnia Szydłowieckie