Obwodnica Kazimierzy Wielkiej to krok milowy do Europy i świata. Co słychać na budowie? (ZDJĘCIA)

- Obwodnica Kazimierzy Wielkiej to krok milowy dla miasta do Europy i do świata. W tym zdaniu zawiera się także jej ogromne znaczenie dla rozwoju uzdrowiskowych aspektów Kazimierzy wielkiej – krótko podsumował znaczenie tej inwestycji Adam Bodzioch – burmistrz miasta i gminy Kazimierza Wielka.

W ramach inwestycji zbudowane będzie około 3 kilometrów obwodnicy po stronie północno-wschodniej Kazimierzy Wielkiej oraz fragment obejścia miasta po stronie południowo-zachodniej. Północno-wschodnia część obwodnicy rozpocznie się na wiodącej ze Skalbmierza i Cudzynowic drodze nr 768. Jej pierwszym obiektem ma być rondo usytuowane między stacją benzynową Rolmet a sklepem Media Expert. Stąd, nowym śladem, obwodnica zostanie poprowadzona do drogi nr 776, z którą połączy się kolejnym rondem. Dalej obwodnica pobiegnie do ulicy Koszyckiej i włączy się w nią. Południowe obejście ma liczyć 1,4 kilometra, zacząć się na Koszyckiej i połączyć z drogą nr 776 na istniejącym już rondzie - skrzyżowaniu ulic Armii Krajowej i Tadeusza Kościuszki.

Obwodnica odciąży centrum Kazimierzy Wielkiej od ruchu tranzytowego ciężkich samochodów. Obecnie tranzyt przebiega wąskimi, ciasno zabudowanymi ulicami: Kolejową, 1 Maja, Sienkiewicza, Koszycką (droga 768), a także Piłsudskiego i Armii Krajowej (droga 776). Nowa droga skróci również czas przejazdu od Jędrzejowa na drodze krajowej S7 do Brzeska na autostradzie A4.

Inwestycja jest realizowana w ramach projektu: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 768 na odc. Jędrzejów - granica województwa wraz z obwodnicami Jędrzejowa, Działoszyc, Skalbmierza, Topoli, Kazimierzy Wielkiej". To, że inwestycja będzie prowadzona w systemie zaprojektuj i zbuduj oznacza, iż do wykonawcy inwestycji będzie należało uzyskanie wszelkich koniecznych pozwoleń, przygotowanie projektu i zbudowanie drogi.

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Trakt S.A i Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych FART Sp.z o.o. Szacunkowa całkowita wartość projektu (z kosztami wykupu gruntów), to ponad 53 miliony złotych, wartość prac projektowych i budowlanych - około 38 milionów.

Projekt jest finansowany ze środków Unii Europejskiej, z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014 - 2020 oraz ze środków krajowych będących w dyspozycji Zamawiającego – Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Obwodnica ma zostać oddana do użytku 6 września 2021 roku.