Kolejna odsłona sparka zwraca uwagę odważnymi, kanciastymi kształtami. Linie nadwozia nadają autu nieco trójkątny profil. Z przodu dominują dwuczęściowy grill, duże reflektory i mocno opadająca maska. Zaś z tyłu uwagę przykuwają przede wszystkim silnie zarysowane nadkola, zintegrowany spojler i podłużne światła z zaokrąglonymi soczewkami.
Kształty nadwozia, podobnie zresztą jak kolorystyka karoserii, przenikają do kabiny pasażerskiej. Na desce rozdzielczej dominują duży prędkościomierz i cyfrowy obrotomierz oraz zintegrowana kolumna środkowa, na której umieszczono kontrolki systemu audio, ogrzewania i wentylacji.
Spark jest typowym autem miejskim. Nie jest jednak "maluchem", bo ma 3,64 metra długości. W porównaniu do obecnej generacji tego modelu spark wydłużył się o 15 centymetrów. Zyskała na tym kabina pasażerska, bowiem pojemność bagażnika nie zmieniła się. Jest typowa dla tej klasy samochodów: standardowo wynosi 170 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń zwiększa się do 994 litrów. Ciekawostką są natomiast relingi dachowe, co stanowi rzadkość w tym segmencie aut.
Pod maską najnowszego chevroleta trafią dwa zupełnie nowe silniki benzynowe o pojemności 1,0 i 1,2 litra osiągające moc odpowiednio 66 i 78 koni. Jednostki te są więc mocniejsze niż w obecnej generacji tego modelu, ale mimo to - jak zapewnia chevrolet - będą oszczędniejsze.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
