Lubiany przez rodziny, sprawdzony w biznesie , cieszący się dużym uznaniem Peugeot Partner nie tylko doczekał trzeciej generacji, ale również zupełnie nowej nazwy.
Nowość koncernu PSA, która będzie produkowana razem z nowym Citroenem Ber-lingo i Oplem Combo, to Peugeot Rifter - nowość, która może się podobać.
Wygodny Rifter zbudowany na platformie EMP2 wpisuje się w stylistykę najnowszych modeli Peugeota. Jego pas przedni ma typowy kształt grilla oraz reflektorów, w które wpasowano światła do jazdy dziennej LED. Klosze lamp tylnych świecą natomiast charakterystycznym motywem rys pozostawionych lwimi pazurami Peugeota - to w nawiązaniu do loga firmy.
Przemyślane rozwiązania
Zdaniem ekspertów branży motoryzacyjnej, design wnętrza oraz system przemyślanych rozwiązań, ułatwiających przewożenie rzeczy, jest w pełni spójny z linią wszystkich trzech kombivanów, jakie niebawem zaproponuje klientom PSA. Auto podtrzymuje tradycje uniwersalnych, modularnych i praktycznych samochodów.
Rifter tak samo, jak jego bracia ze znaczkami Citroena i Opla, jest dostępny w dwóch długościach nadwozia, w wersji 5-osobowej wynosi ona 4,40 metra długości lub 7-osobowej - 4,75 metra długości.
W standardzie montowana jest w drugim rzędzie kanapa składana w proporcji 60/40. Aby pasażerowie mogli podróżować w bardziej komfortowych warunkach, dostę-pne są indywidualne fotele, a nawet panoramiczny dach.
Najnowsze technologie
Peugeot Rifter ma w wyposażeniu najnowsze technologie wspomagania prowadzenia po drogach. Dzięki temu jedzie się nim naprawdę bardzo przyjemnie. Komfort prowadzenie jest ogromny.
Nowy samochód Peugeot Rifter otrzymał kolorowy wyświetlacz przezierny, tempomat adaptacyjny z funkcją zatrzymania pojazdu, elektryczny hamulec postojowy, kamerę cofania obejmująca kąt 180 stopni, system Grip Control z funkcją Hill Assist Descent czy też system stabilizacji toru jazdy przyczepy. W wyposażeniu ponadto pojawia się łączność Connect Navi lub ładowanie bezprzewodowe smartfona.
Pod maską znalazły się jednostki benzynowe PureTech 1.2, a także silnik wysokoprężny BlueHDi 1.5. Wszystkie z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem.
W zależności od jednostki, współpracę z silnikiem podejmuje 5- lub 6-biegowa przekładnia manualna lub 8-biegowa automatyczna.
Układ jezdny otrzymał komfortowe zawieszenie oraz elektryczne wspomaganie kierownicy poprawiające średnicę skrętu.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
ZOBACZ TAKŻE: FLESZ. Jedziesz na ferie? Niewiedza może Cię drogo kosztować
Źródło:vivi24
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
