Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Pilot samochodowy może być zasilany z gniazda zapalniczki

Marzena SMORĘDA, [email protected]
Na rynku pojawił się nowy model trzykanałowego pilota samochodowego zasilanego bezpośrednio z gniazda samochodowej zapalniczki.
Na rynku pojawił się nowy model trzykanałowego pilota samochodowego zasilanego bezpośrednio z gniazda samochodowej zapalniczki. NORMSTAHL
Czy można sterować napędem bramy garażowej i wjazdowej pilotem bez baterii czy akumulatora? Teraz już tak. Na rynku pojawił się nowy model trzykanałowego pilota samochodowego zasilanego bezpośrednio z gniazda samochodowej zapalniczki.

Frustracja może sięgnąć zenitu, gdy nagle przed bramą domu pilot rozładował się i okazuje się, że nie mamy w samochodzie nowych akumulatorów. Nie pozostaje wówczas nic innego, jak zmaganie się z zamkiem bramy, o ile oczywiście, brama została w taki zamek wyposażona…

Baterie? Nie, dziękuję!

Firma Normstahl znalazła idealne rozwiązanie, skutecznie zapobiegające tego typu sytuacjom i oferuje nowy model trzykanałowy pilot samochodowy. Nie musimy już się martwić, że baterie w pilocie wyczerpią się w najmniej oczekiwanym momencie, ponieważ pilot ten korzysta z zasilania o mocy 12 V pobieranego bezpośrednio z gniazda zapalniczki samochodowej. Nie musimy już więc pamiętać o zapasowych bateriach czy zestawie akumulatorów.
Stałe miejsce dla pilota

Trzykanałowy pilot ma teraz swoje stałe miejsce - po prostu jest umieszczony w gnieździe samochodowej zapalniczki, z której jest zasilany. Dzięki temu jest zawsze w zasięgu wzroku.

System Keeloq gwarancją bezpieczeństwa

Trzykanałowy pilot samochodowy został wyposażony w nadajnik radiowy o częstotliwości 433,92 MHz. Ochronę przed przechwyceniem kodu przez osobę niepowołaną i uruchomieniem bramy z obcego nadajnika zapewnia system kodu dynamicznie zmiennego - Keeloq, który działa w sposób uniemożliwiający odkodowanie sygnału wysyłanego pilotem poprzez transmisję unikalnego kodu wybranego spośród milionów różnych kombinacji, a przy każdym kolejnym użyciu pilota, sygnał wysyła inny kod, który jest wybierany za pomocą zaawansowanego algorytmu szyfrującego o 32-bitowym bloku z 64-bitowym kluczem szyfrującym. Dzięki temu uzyskujemy niemalże nieskończoną ilość kombinacji, co stanowi efektywną zaporę przed bezprawną próbą przejęcia sygnału.

Pilot pilotowi nierówny

Olbrzymią zaletą tego pilota jest jego wyjątkowo duży zasięg. W terenie zabudowanym wynosi on 150 metrów, w niezabudowanym sięga nawet do 300 metrów, co pozwala skutecznie skrócić czas oczekiwania na otwarcie bramy. Transmisja jest sygnalizowana za pomocą diody informacyjnej, dzięki której zyskujemy pewność, iż wszystko działa bez zarzutu. Sygnał z wieloprzyciskowego nadajnika daje możliwość takiego zaprogramowania pilota, aby sterować nim nie tylko bramą garażową lub wjazdową, ale również oświetleniem podjazdu czy też systemem alarmowym.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie