Ponad dwa miliardy na świętokrzyskie koleje. Będzie tunel pod torami w Skarżysku za 23,6 miliona

W piątek w Skarżysku - Kamiennej gościł wiceminister infrastruktury i rozwoju Sławomir Żałobka, wraz z Martą Postułą, dyrektorem departamentu kolei, przedstawicielami PKP, oraz świętokrzyskimi posłami Marzeną Okłą - Drewnowicz i Lucjanem Pietrzczykiem, oraz wicemarszałkiem sejmiku świętokrzyskiego Janem Maćkowiakiem. Gospodarzem spotkania, które odbyło się w Miejskim Centrum Kultury był prezydent Skarżyska Konrad Kronig. Wiceminister przedstawił założenia uchwalonego 15 września Krajowego Programu Kolejowego.

Na lata 2016 - 2023 dla regionu świętokrzyskiego zarezerwowano na inwestycje dwa miliardy 177 milionów złotych. Dla porównania, w poprzednim programie był to miliard 670 milionów.

Najważniejsze inwestycje, jakie mają zostać przeprowadzone, to likwidacja dwóch przejazdów drogowych na Centralnej Magistrali Kolejowej i zastąpienie ich bezkolizyjnymi, przebudowy linii nr 8 między Radomiem a Kielcami, linii nr 61 i 567 Kielce - Żelisławice, linii nr25 na odcinkach Końskie - Skarżysko - Sandomierz, a także odcinków Czarnca - Włoszczowa Północ i Włoszczowa - Częstochowa.

Dla mieszkańców Skarżyska - Kamiennej ważną informacją jest ta, że za trzy lata ma się rozpocząć budowa systemu komunikacyjnego, łączącego podzielone dziś torowiskiem miasto. Za kwotę około 23,6 m iliona złotych pod torami zostanie zbudowany tunel, łączący dzielnice Kamienna z Przydworcowym, oraz całej infrastruktury. 85 procent kosztów ma pokryć Unia Europejska, resztę wyłoży rząd.

Wiceminister Żałobka chwalił sobie współpracę z wicemarszałkiem Janem Maćkowiakiem i świętokrzyskimi posłami. Jego zdaniem ewentualne zmiany władz po wyborach nie będą mieć wpływu na przeprowadzenie inwestycji. Do 2030 roku 30 procent przewozów pasażerskich i towarowych ma odbywać się na torach.

SPRAWDŹ najświeższewiadomości z powiatu SKARŻYSKIEGO