Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Porozumienie między Polską Agencją Żeglugi Powietrznej a kontrolerami ruchu lotniczego oddala się. Czy premier weźmie udział w negocjacjach?

Mateusz Zbroja
Mateusz Zbroja
Trwa strajk kontrolerów ruchu lotniczego. Wiele lotów jest opóźnionych i odwołanych
Trwa strajk kontrolerów ruchu lotniczego. Wiele lotów jest opóźnionych i odwołanych Fot. Adam Jankowski
Nie gaśnie napięcie na linii kontrolerzy ruchu lotniczego - kierownictwem Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Na poniedziałkowym posiedzeniu podkomisji stałej ds. transportu lotniczego głos zabrali minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, przedstawiciele Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej oraz strony społecznej sporu. Minister wyraził nadzieję, że strony dojdą do szybkiego porozumienia, a przedstawiciel kontrolerów - że w negocjacje powinien włączyć się premier.

Podczas posiedzenia podkomisji, minister Andrzej Adamczyk informował, że porozumienie pomiędzy PAŻP a związkami zawodowymi kontrolerów ruchu lotniczego jest uzgodnione w kwestii bezpieczeństwa, a elementem pozostającym do uzgodnienia pozostaje kwestia wynagrodzenia dla kontrolerów.

- Polska Agencja Żeglugi powietrznej zgodziła się na wszystkie postulaty strony społecznej, które dotyczyły bezpieczeństwa lotów. To między innymi przywrócenie zasady pracy w obsadzie dwuosobowej, to poddanie się przez PAŻP audytom ze strony organizacji europejskiej Eurocontrol i ASA, przywrócenie organizowania dla pracowników dnia poświęconego sprawom bezpieczeństwa. Łącznie strona społeczna przedstawiła 24 postulaty odnoszące się do kwestii bezpieczeństwa ruchu lotniczego. Wszystkie są parafowane i uzgodnione - powiedział Adamczyk.

Minister Infrastruktury powiedział, że wszyscy zgadzają się, że kwestia bezpieczeństwa "nie ma ceny". Poinformował również, że aktualnie dyskusja dotyczy tematów czasu pracy kontrolerów oraz kwestii wynagrodzeń.

Kwestia wynagrodzeń głównym zarzewiem konfliktu

Minister Andrzej Adamczyk odniósł się do nowego regulaminu wprowadzonego przez PAŻP, który określa zasady wynagrodzeń dla kontrolerów ruchu lotniczego. Zaznaczył, że zasadniczy wpływ na wprowadzenie nowego regulaminu miał wybuch epidemii, ograniczający ilość lotów. To bezpośrednio przyczyniło się do obniżenia wynagrodzeń dla kontrolerów.

- Kierownictwo Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej położyło na stole propozycję, aby wrócić do zasad i poziomu wynagradzania sprzed okresu covidowego, sprzed wybuchu pandemii, co później w konsekwencji doprowadziło do przygotowania nowego regulaminu wynagradzania, w którym te wynagrodzenia obniżono - poinformował minister

Zaznaczył, że PAŻP utrzymuje się z opłat za realizację przelotów i nadzór nad tymi samolotami.

- Mniejsza liczba operacji lotniczych ma bezpośredni wpływ na sytuację finansową agencji - zaznaczył Adamczyk, podkreślając jednocześnie, że polscy kontrolerzy ruchu lotniczego są bardzo dobrze wynagradzani.

Ile zarabiają polscy kontrolerzy?

Minister przekazał informację, że Polska jest drugim krajem w Europie pod względem wysokości wynagrodzeń dla kontrolerów ruchu lotniczego. Więcej zarabiają jedynie kontrolerzy w Niemczech. Z informacji przekazanych przez Andrzeja Adamczyka wynika, że kontrolerzy ruchu lotniczego w Warszawie zarabiają obecnie średnio 33,5 tys. zł. miesięcznie, a kontrolerzy z pozostałych regionów około 18,5 tys. zł miesięcznie. Najwyższe zarobki z dodatkami potrafią sięgnąć około 70 tys. złotych. Związkowcy mają domagać się dwukrotnie większych zarobków niż obecnie, co w przeliczeniu wychodzi na podwyższenie wynagrodzeń o około 30 proc. w porównaniu do zarobków sprzed epidemii.

- Przedstawiona przez kierownictwo PAŻP stronie związkowej propozycja powrotu do poziomu wynagrodzeń z 2019 roku jest do udźwignięcia przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej. Jest zgodą na to, że mimo 30 procentowego spadku operacji lotniczych, czyli startów i lądowań w porównaniu do roku przed covidowego Polska Agencja Żeglugi Powietrznej proponuje wynagrodzenia jak przed okresem covidowym, kiedy ten ruch lotniczy był o 30 proc. wyższy - zaznaczył minister infrastruktury.

Andrzej Adamczyk dodał, że przedstawiona propozycja jest daleko idącym ustępstwem ze strony rządowej i kierownictwa PAŻP. Powiedział, że w obecnej sytuacji powstają dwa pytania. Jedno dotyczące tego, czy akceptowalna jest sytuacja, w której aby sfinansować ponad dwukrotne podniesienie średniej wysokości pensji kontrolera ruchu lotniczego z obecnych około 35 tys. na 60 - 70 tys. zł miesięcznie, trzeba by sięgnąć po pieniądze polskiego podatnika. Drugie dotyczy tego, czy postawa, która może doprowadzić do sytuacji, w której możliwości prowadzenia operacji lotniczych nad Polską w czasie wojny rosyjsko-ukraińskiej, jest postawą odpowiedzialną.

- Każde odpowiedzialne państwo musi brać różne możliwości rozwoju sytuacji kryzysowych i musi być przygotowane do tego, aby działać elastycznie i tak też jest w tym przypadku - zaznaczył minister.

Wyraził również nadzieję, że strony dojdą do szybkiego porozumienia ufając w zdrowy rozsądek. Zaznaczył, że mianownikiem wszystkim działań powinna być odpowiedzialność za Polskę. Zaapelował o przyjęcie postawionej przez kierownictwo PAŻP propozycji.

Zdaniem strony społecznej ktoś okłamuje ministra

Z informacjami przekazywanymi przez Andrzeja Adamczyka nie zgodził się Andrzej Sandrych, który reprezentował na posiedzeniu podkomisji stronę społeczną. Powiedział, że ktoś okłamuje ministra, oraz że to co powiedział, odbiera szanse na zawarcie porozumienia.

- Zostaliśmy oskarżeni, a premier obiecywał gotowość do współpracy i do dogadania się - powiedział przedstawiciel - kontrolerów ruchu lotniczego.

Zarzucił ministrowi manipulację danymi oraz powiedział, że druga strona robi wszystko, aby porozumienie nie zostało osiągnięte. Zaznaczył również, że zostało złożone pismo do kancelarii premiera, ponieważ "w obecnej sytuacji on może pomóc w rozwiązaniu konfliktu".

Strajk wpływa na pogorszenie sytuacji lotniczej

W wyniku strajku wiele lotów w Polsce jest opóźnionych i odwołanych, a rozbieżności w stanowiskach stron wskazują, że porozumienie będzie osiągnąć ciężko.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Powrót reprezentacji z Walii. Okęcie i kibice

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera

Materiał oryginalny: Porozumienie między Polską Agencją Żeglugi Powietrznej a kontrolerami ruchu lotniczego oddala się. Czy premier weźmie udział w negocjacjach? - Portal i.pl

Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie