Port Gdańsk i Łukoil. Koncern chciał mieć tam terminal paliwowy. Adresatem listu od firmy Łukoil był minister Aleksander Grad

OPRAC.:
Adam Kielar
Adam Kielar
Łukoil skierował list do byłego ministra skarbu Aleksandra Grada ws. terminalu paliwowego w porcie Gdańsk. (Zdjęcie ilustracyjne)
Łukoil skierował list do byłego ministra skarbu Aleksandra Grada ws. terminalu paliwowego w porcie Gdańsk. (Zdjęcie ilustracyjne) Jean Housen / Wikimedia Commons / CC-BY-SA 4.0
Minister rozwoju i technologii Waldemar Buda opublikował w mediach społecznościowych datowany na luty 2009 roku list od Aleksieja Lambina, dyrektora generalnego koncernu Łukoil w Polsce, do Aleksandra Grada - ówczesnego ministra skarbu w rządzie Donalda Tuska. Przedstawiciel rosyjskiej firmy mówił w nim o obietnicy udostępnienia terenu w gdańskim porcie pod budowę terminalu paliwowego.

„W jakiej sytuacji bylibyśmy dzisiaj, gdyby PO udałoby się doprowadzić polską energetykę do pełnego uzależnienia od Rosji?!” – minister skomentował list.

Łukoil i port Gdańsk. Firma chciała mieć terminal paliwowy

Jak pisał Lambin, do porozumienia w sprawie udostępnienia przestrzeni pod budowę terminalu paliwowego firmy Łukoil, miało dojść podczas spotkania ówczesnego szefa tej firmy Wagita Alekpierowa z Donaldem Tuskiem na Światowym Forum Ekonomicznym w Davos. W liście wskazano, w którym miejscu miałaby powstać instalacja.

„Zwracamy się z prośbą o rozpatrzenie możliwości wydzielenia na warunkach długoterminowych dzierżawy powierzchni 5-7 hektarów, usytuowanego od południowej nasady falochronu Północnego w Porcie Północnym Zewnętrznym w Gdańsku” – czytamy w dokumencie.

Przedstawiciel firmy Łukoil poprosił także o przedstawienie warunków, na jakich miałaby przebiegać współpraca między wladzami portu a koncernem.

Łukoil wśród potencjalnych nabywców grupy Lotos

W maju dziennikarz TVP Michał Rachoń opublikował dokumenty, pokazujące, że rosyjskie firmy były brane pod uwagę jako potencjalni kupcy grupy Lotos. Mowa o firmach Gazprom, Łukoil oraz Rosnieft.

Do sprzedaży nie doszło, ostatecznie w 2022 roku Lotos połączył się z koncernem PKN Orlen

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na Twitterze!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na Twiterze!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

kup najtaniej

Fitbit

Fitbit Sense Beżowy

799,00 zł

kup najtaniej

Haylou

Haylou LS02 Czarny

127,99 zł

kup najtaniej

Garmin

GARMIN Fenix 7S Srebrno-szary (100253901)

2 619,00 zł

kup najtaniej

Hama

Hama Fit Watch 6900 czarny GPS (178607)

229,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Nocna bitwa nad Dnieprem. Batalion Terror stoczył bój z Rosjanami

Materiał oryginalny: Port Gdańsk i Łukoil. Koncern chciał mieć tam terminal paliwowy. Adresatem listu od firmy Łukoil był minister Aleksander Grad - Portal i.pl

Komentarze 1

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość
Tego Donek też nie pamięta? Był przeciw oczywiście.
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie
Dodaj ogłoszenie