Potrzebna jest spora suma pieniędzy, by parowóz mógł wozić...

    Potrzebna jest spora suma pieniędzy, by parowóz mógł wozić turystów

    Przemysław CHECHELSKI

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    W tym roku takiego widoku już nie zobaczymy. Parowóz na szlak nie wyjedzie.

    W tym roku takiego widoku już nie zobaczymy. Parowóz na szlak nie wyjedzie. ©Fot. archiwum kolejki

    W tym roku zabytkowy parowóz Świętokrzyskiej Kolejki Dojazdowej w Jędrzejowie nie będzie woził turystów. By wyjechał na szlak, potrzebnych jest przynajmniej 120 tysięcy złotych na tak zwaną naprawę rewizyjną kotła.
    W tym roku takiego widoku już nie zobaczymy. Parowóz na szlak nie wyjedzie.

    W tym roku takiego widoku już nie zobaczymy. Parowóz na szlak nie wyjedzie. ©Fot. archiwum kolejki

    - Po remoncie kotła dozór techniczny daje pozwolenie na użytkowanie maszyny na pięć lat, potem go przedłuża zazwyczaj o kolejne trzy lub cztery lata. Co osiem, czasami dziewięć lat parowóz musi przejść kolejną tak zwaną naprawę rewizyjną, by mógł przewozić turystów. Nasz parowóz naprawę taką miał ostatnio w 2000 roku - wyjaśnia Edward Choroszyński, prezes Świętokrzyskiej Kolejki Dojazdowej w Jędrzejowie.

    KOSZTOWNY PRZEGLĄD

    Przegląd parowozu stracił ważność i nie może on być wykorzystywany do celów turystycznych. - Można go użyć na przykład do kręcenia filmu, ale nie do przewozów pasażerów - mówi Choroszyński.

    Jak twierdzi, na najtańszą naprawę rewizyjną, która by dopuszczała parowóz ponownie do użytku potrzeba 120 tysięcy złotych. A to jest ogromna suma jak na budżet kolejki. - Sama naprawa rewizyjna nie jest trudna. Bez problemu byśmy ją wykonali sami. Może to jednak robić jedynie firma z licencją, a my takiej nie posiadamy - wyjaśnia prezes Choroszyński.

    NIE W TYM ROKU

    - W tym roku parowóz na szlak raczej na pewno już nie wyjedzie. Szukamy sponsorów, którzy by na przykład wykupili parowóz i płacili za jego utrzymanie. Może dostaniemy pieniądze od konserwatora zabytków, ale na pewno nie w tym roku - mówi Edward Choroszyński.

    Parowóz średnio w roku wyjeżdżał na szlak około 20 razy przy szczególnych okazjach. Jest to niebywała atrakcja. Sprawnych parowozów w całym kraju jest niewiele.

    KILKANAŚCIE EGZEMPLARZY

    Jędrzejowska kolejka dysponuje parowozem Px48. Został on wyprodukowany w 1948 roku. Dla potrzeb Polskich Kolei Państwowych wyprodukowano 101 tych maszyn. Cztery lokomotywy zostały zbudowane na eksport do Chin, z tego dwie następnie przekazane zostały do Albanii. Obecnie na całym świecie pozostało kilkanaście sprawnych egzemplarzy.

    Czytaj treści premium w Echu Dnia Plus Świętokrzyskim

    Nielimitowany dostęp do wszystkich treści, bez inwazyjnych reklam.

    Komentarze

    Na razie brak komentarzy, Twój może być pierwszy.

    Najnowsze wiadomości

    Zobacz więcej

    Wideo

    Galerie zdjęć

    Polecamy

    Weź udział w Teście Wiedzy o UE i wygraj atrakcyjne nagrody!

    Weź udział w Teście Wiedzy o UE i wygraj atrakcyjne nagrody!

    IV ŚWIĘTOKRZYSKI FESTIWAL SMAKÓW. ZAPRASZAMY

    IV ŚWIĘTOKRZYSKI FESTIWAL SMAKÓW. ZAPRASZAMY

    AKTUALNIE W KIELCACH - Miesięcznik Urzędu Miasta Kielce

    AKTUALNIE W KIELCACH - Miesięcznik Urzędu Miasta Kielce