Rada Miasta Kielce jednogłośnie przyjęła rezolucję...

    Rada Miasta Kielce jednogłośnie przyjęła rezolucję popierającą stanowisko sejmiku województwa w sprawie linii kolejowej numer 8

    Zdjęcie autora materiału

    Paweł Więcek

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    Rada Miasta Kielce jednogłośnie przyjęła rezolucję popierającą stanowisko sejmiku województwa w sprawie linii kolejowej numer 8
    Rada Miasta Kielce jednogłośnie przyjęła rezolucję popierającą stanowisko sejmiku województwa świętokrzyskiego w sprawie linii kolejowej numer 8. Projekt tego dokumentu przygotował przewodniczący Rady Miasta Kielce Kamil Suchański.
    Rada Miasta Kielce jednogłośnie przyjęła rezolucję popierającą stanowisko sejmiku województwa w sprawie linii kolejowej numer 8
    Głosowanie nad rezolucją odbyło się w czwartek podczas sesji Rady Miasta Kielce. Za przyjęciem dokumentu przygotowanego przez przewodniczącego Rady Miasta Kielce Kamila Suchańskiego rękę podnieśli wszyscy radni.

    Rezolucja wspiera stanowisko sejmiku województwa świętokrzyskiego dotyczące ograniczenia środków w Krajowym Programie Kolejowym na modernizację linii kolejowej numer 8 na odcinku Skarżysko Kamienna-Kielce-Kozłów.
    Przypomnijmy - w lutym do Krajowego Programu Kolejowego decyzją rządu wprowadzono zmianę, w efekcie czego drastycznie uszczuplono środki na modernizację odcinka linii kolejowej numer 8 z blisko 600 milionów złotych w latach 2018-2022 do nieco ponad... 20 milionów złotych w perspektywie do 2023 roku. To - jak czytamy w rezolucji Rady Miasta - "przypieczętowuje odcięcie Kielc i Świętokrzyskiego od drogi rozwoju, którą podążą inne regiony zostawiając nas jeszcze dalej za sobą, oraz odbiera mieszkańcom nadzieję na dobrą pracę i lepsze życie na ziemi Krzyża Świętego".

    W uzasadnieniu do rezolucji napisano także, iż "wykluczenie komunikacyjne jest hamulcem rozwoju społeczno-gospodarczego Kielc
    oraz regionu świętokrzyskiego", a "brak błyskawicznego dostępu do autostrad, a także sieci szybkiej kolei stawia Kielce oraz Świętokrzyskie na gorszej pozycji w rywalizacji z innymi województwami na płaszczyźnie pozyskiwania inwestorów planujących do realizacji przedsięwzięcia o strategicznym znaczeniu w skali regionalnej gospodarki".

    "Mieszkańcy Kielc oraz województwa świętokrzyskiego marzą o możliwości podjęcia tu, na miejscu, lepszej jakościowo pracy, na przykład w sektorach produkcji 4.0, nowoczesnych technologii czy BPO, bo wiąże się to z większymi zarobkami. Wyższy wskaźnik inwestycji oraz poprawa sytuacji materialnej mieszkańców przełożą się automatycznie na wzrost wpływów do budżetów samorządów
    z tytułu podatków CIT i PIT. To z kolei pozwoli władzom samorządowym wychodzić naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców i w sposób coraz bardziej satysfakcjonujący lokalną społeczność wypełniać zadania w obszarach inwestycji infrastrukturalnych, edukacji czy polityki senioralnej. W taki sposób zmaterializuje się idea zrównoważonego rozwoju. Na dziś Kielce i region świętokrzyski są pozbawione szans wcielania w życie tej koncepcji funkcjonowania państwa" - czytamy.

    Rezolucja trafi na biurka między innymi prezydenta Polski i premiera.

    Wcześniej stanowisko w tej samej sprawie także jednogłośnie przyjął sejmik województwa. "Linia kolejowa numer 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny jest linią pierwszorzędną o znaczeniu państwowym. Wchodzi ona w skład korytarzy transeuropejskich, tworzących sieć TEN-T. Jest również strategiczną linią obsługującą południową część kraju, na której obsługiwanych w regionalnym transporcie kolejowym jest blisko 70% pasażerów rocznie. Nie godząc się na stopniowe eliminowanie inwestycji związanych z regionem świętokrzyskim Sejmik Województwa Świętokrzyskiego oczekuje ponownej weryfikacji założeń Krajowego Programu Kolejowego do roku 2023 i zmiany Uchwały Rady Ministrów numer 17/2019 z dnia 19 lutego 2019 roku” – czytamy w stanowisku radnych.

    Głos sprzeciwu wobec ograniczenia funduszy na tę inwestycję zgłosiła także świętokrzyska Solidarność. W stanowisku czytamy, że to "spowoduje w dużym stopniu wykluczenie komunikacyjne naszego województwa ze wszystkimi negatywnymi skutkami gospodarczymi i społecznymi". Solidarność domaga się od władz regionalnych i centralnych "jasnego określenia polityki inwestycyjnej w infrastrukturę kolejową odpowiadającą wyzwaniom i potrzebom naszego regionu".



    POLECAMY RÓWNIEŻ:



    Najpiękniejsze polskie cheerleaderki. Zdjęcia


    Praca marzeń. 10 najlepszych ofert pracy



    10 najdłuższych małżeństw w świecie show-biznesu



    Wille i pałace najbogatszych Polaków. Zobacz, jak mieszkają



    Te kraje omijaj szerokim łukiem! Zobacz ranking



    Ile kosztuje wychowanie dziecka w Polsce?






    ZOBACZ TAKŻE: Kilkaset złotych w kieszeni, ale musisz to wiedzieć

    Źródło: vivi24

    Czytaj treści premium w Echu Dnia Plus Świętokrzyskim

    Nielimitowany dostęp do wszystkich treści, bez inwazyjnych reklam.

    Komentarze (5)

    Dodaj komentarz
    Wszystkie komentarze (5) forum.echodnia.eu

    AKTUALNIE W KIELCACH - Miesięcznik Urzędu Miasta Kielce

    Najnowsze wiadomości

    Zobacz więcej

    Wideo

    Galerie zdjęć

    Polecamy

    Zmień się na Zdrowie. Metamorfozy

    Zmień się na Zdrowie. Metamorfozy

    KIELECKA MAPA INWESTYCJI

    KIELECKA MAPA INWESTYCJI

    AKTUALNIE W KIELCACH - Miesięcznik Urzędu Miasta Kielce

    AKTUALNIE W KIELCACH - Miesięcznik Urzędu Miasta Kielce