Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Rusza przebudowa mostu na Wiśle w Sandomierzu. Uwaga! Będzie nowe oznakowanie

Marek Piórecki
Marek Piórecki
Ruszają prace przy przebudowie mostu w Sandomierzu. We wtorek, 19 lipca, o godzinie 10 w rejonie mostu pojawi się nowe oznakowanie.

Jak poinformował burmistrz Sandomierza Marcin Marzec, tymczasowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona obrębie realizowanej inwestycji - ulic Lwowskiej, Mostowej, Powiśle, Przemysłowej i Alei Jana Pawła II. To wstęp do inwestycji „Rozbudowa istniejącego mostu przez rzekę Wisłę w miejscowości Sandomierz w ciągu drogi krajowej numer 77”. Prace wykona tarnobrzeska firma Intop.

Jak poinformowała Małgorzata Pawelec-Buras, rzecznik kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, w związku z prowadzoną inwestycją nie będzie żadnych utrudnień, ale kierowcy proszeni są o zachowanie szczególnej ostrożności w tym rejonie.

Prace rozpoczną się od rozbiórki dużej części istniejącego mostu. W kolejnym etapie zostanie zbudowana nowa przeprawa przez Wisłę. Będzie podobna do obecnej.

Przedsiębiorstwo Intop szacuje czas trwania robót na około 26 miesięcy. Inwestycja będzie kosztowała nieco ponad 68,5 miliona złotych.

Przeprawa przez Wisłę w Sandomierzu będzie dwujezdniowa. Rozbudowany zostanie most w ciągu drogi krajowej numer 77 łączącej województwa świętokrzyskie i podkarpackie.

Przeznaczony do rozbudowy stary most w Sandomierzu jest od kilku lat wyłączony z ruchu ze względu na zły stan techniczny. Aktualnie przeprawa przez Wisłę odbywa się po usytuowanym równolegle obiekcie, który został wybudowany w 2011 roku. Ruch odbywa się jedną jezdnią w obu kierunkach. Docelowo przeprawa przez Wisłę będzie dwujezdniowa. Znacznie zwiększy to komfort podróży zarówno między prawo- i lewobrzeżną częścią miasta, jak i między województwami świętokrzyskim i podkarpackim.

Inwestycja będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj. W pierwszym etapie zadaniem wykonawcy będzie dokonanie optymalizacji projektowych, a następnie rozbiórka znacznej części istniejącego obiektu, wzmocnienie istniejących podpór, wybudowanie na nich nowej konstrukcji zbliżonej wizualnie do tej istniejącej oraz włączenie mostu do istniejącego układu komunikacyjnego miasta.

Ponadto wykonawca będzie odpowiedzialny za przebudowę i budowę sieci infrastruktury podziemnej i nadziemnej oraz przebudowę i budowę urządzeń ochrony środowiska. W ramach kontraktu przebuduje istniejące i zbuduje nowe urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wykona kanał technologiczny.

Najważniejsze parametry mostu po rozbudowie: 

  • długość mostu (płyty pomostu): 457,2 metrów,
  • liczba przęseł: 5,
  • rozpiętości teoretyczne przęseł: 84,8 + 3 x 95,4 + 84,8 [metry],
  • szerokość jezdni: 2 x 3,5 metra,
  • obustronne opaski: 2 x 0,8 metra,
  • jednostronny chodnik: 1,5 metra.

Przypomnijmy ważne daty związane z rozbudową starego mostu na Wiśle w Sandomierzu: 15 maja 2020 roku - uzyskanie decyzji środowiskowej, 9 października 2020 roku - ogłoszenie przetargu na rozbudowę mostu w Sandomierzu, 22 kwietnia 2021 roku - wyłonienie najkorzystniejszej oferty w przetargu.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Powrót reprezentacji z Walii. Okęcie i kibice

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie