Jak informuje Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, przeprawa mostowa będzie realizowana w trybie projektuj i buduj. - To oznacza, że zadaniem wykonawcy będzie dokonanie optymalizacji projektowych, a następnie rozbiórka znacznej części istniejącego obiektu, wzmocnienie istniejących podpór, wybudowanie na nich nowej konstrukcji zbliżonej wizualnie do tej oraz włączeniem mostu do istniejącego układu komunikacyjnego miasta - mówi Małgorzata Pawelec.
Zakres inwestycji obejmuje aktualizację i wykonanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych uzgodnień,
rozbiórkę istniejącej stalowej konstrukcji nośnej mostu z pozostawieniem istniejących podpór mostu, dostosowanie istniejących podpór mostu do nowej konstrukcji ustroju nośnego, wykonanie nowego ustroju nośnego mostu o następujących parametrach:
długość mostu (płyty pomostu) 457 metrów,
liczba przęseł: 5
szerokość jezdni: 2x3,5 metry,
jednostronny chodnik: 1,5 metra.
Wykonawca będzie realizował ponadto roboty drogowe wraz z drogami dojazdowymi, przebudowę i budowę sieci infrastruktury podziemnej i nadziemnej, przebudowę i budowę urządzeń ochrony środowiska, przebudowę i budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także kanał technologiczny. Firma, która wygra przetarg, na wybudowanie mostu będzie miała trzy lata licząc od dnia podpisania kontraktu.
Nowy most zastąpi stary, który został wyłączony z ruchu w 2013 roku ze względu na zły stan techniczny. Od tego czasu kierowcy poruszają się jedynie po drugiej przeprawie wybudowanej w 2011 roku.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?