W artykule napisaliśmy, że po przebudowie przejazdu, pokonanie tego miejsca stało się mniej komfortowe. Są tam duże nierówności, spod kół pojazdów wystrzeliwują kamienie. Na przejeździe nie widać żadnych robót i wygląda, jakby tak miało już zostać.
Rzecznik wyjaśnia, że aby utrzymać ruch pociągów, roboty są prowadzone etapami. Już ułożono nowe szyny i podkłady w jednym torze. Roboty na przejeździe są skoordynowane z pracami torowymi. „Zapewniamy, że po zakończeniu wszystkich prac przejazd będzie miał nową równą nawierzchnię asfaltową. Wszystkie prace na przejeździe zakończą się w październiku. Prosimy o wyrozumiałość, wykonawca dodatkowo sprawdzi stan tymczasowej nawierzchni” - czytamy w wyjaśnieniu. Po modernizacji przejazd na ulicach Przemysłowej i Klasztornej zapewni kierowcom większe bezpieczeństwo i komfort. Dzięki nowym torom możliwy będzie sprawniejszy przejazd większej liczby pociągów przez stację Stalowa Wola Rozwadów. Prace w Stalowej Woli to część modernizacji linii Stalowa Wola Rozwadów – Lublin. Na trasie pociągi jeżdżą już po zmodernizowanym torze. Pasażerowie korzystają z 20 zmodernizowanych i wygodnych stacji i przystanków w Stalowej Woli, Zaklikowie, Kraśniku i Lublinie, w tym dwóch nowych – Stalowa Wola Charzewice i Zaklików Miasto. Kończą się prace związane z elektryfikacją trasy Stalowa Wola Rozwadów – Lublin.
Protest w obronie Parku Śląskiego i drzew w Chorzowie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?