Tak teraz wygląda budowa obwodnicy Opatowa
Na budowie obwodnicy Opatowa drogowcy prowadzą prace na drogach technologicznych w śladzie przyszłych dróg oraz na trasie głównej. Duże roboty budowlane można zauważyć w Marcinkowicach oraz w Opatowie przy ulicy Świętokrzyskiej. To w tych miejscach widać betonowe słupy, które w przyszłości będą podtrzymywać wiadukt.
Jak informuje rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Małgorzata Pawelec-Buras, trasa główna została odhumusowana w około 20 procentach a równocześnie prowadzone są prace przy posadowieniu czterech obiektów mostowych.
- Między innymi wykonywanie platform roboczych oraz wiercenia pod pale i kolumny. Kontynuowane są rozbiórki budynków. Dobiegają końca badania archeologiczne
– informuje rzeczniczka.
Kierowcy poruszający się drogami krajowymi numer 9 i 74 mogą napotkać utrudnienia. Wszystko związane z powstającą obwodnicą Opatowa. Z powodu wycinki drzew ruch będzie odbywał się wahadłowo. O szczegółach poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach.
- W najbliższych dniach planowane są ostatnie wycinki na skrzyżowaniach przyszłej obwodnicy z istniejącymi drogami nr 9 i 74. Dlatego od dzisiaj do 6 czerwca, kolejno w tych miejscach w godzinach od 7 do 17 wprowadzany będzie dla bezpieczeństwa ruch wahadłowy sterowany ręcznie – informuje rzeczniczka GDDKiA Małgorzata Pawelec – Buras.
Obwodnica Opatowa będzie miała około 12 kilometrów. Jej budowa będzie kosztować ponad 430 milionów złotych. Nowa trasa wyprowadzi ruch z miasta, przez które dziś przebiegają dwie ważne drogi: numer 74 Sulejów - Kielce - Kraśnik i numer 9 Radom - Ostrowiec Świętokrzyski - Rzeszów.
Obwodnica Opatowa będzie także stanowiła ważny odcinek planowanej drogi ekspresowej S74, która w przyszłości połączy województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie. Odcinek biec będzie po południowo-zachodniej stronie Opatowa, a jej uzupełnieniem będzie w przyszłości projektowany odrębnie 3-kilometrowy łącznik w ciągu drogi krajowej numer74 poprowadzony na północ od miasta.
W ramach obwodnicy planowane są dwa węzły drogowe: węzeł Opatów na skrzyżowaniu istniejącej drogi numer 9 z jej przyszłym przebiegiem i z planowanym tak zwanym łącznikiem północnym do drogi krajowej numer 74 oraz węzeł Marcinkowice na skrzyżowaniu planowanej drogi ekspresowej S74 z projektowaną drogą krajową numer 9 zapewniający skomunikowanie z drogą wojewódzką numer 757 do Staszowa.
Nowa droga przebiegać będzie przez gminy Opatów, Lipnik i Sadowie. Na skrzyżowaniu obecnej drogi krajowej numer 74 z nowym przebiegiem drogi krajowej numer 9, a także na włączeniu przyszłej S74 do istniejącej „dziewiątki” planowane są bezkolizyjne ronda. W ramach inwestycji powstaną obiekty inżynierskie - estakady, wiadukty, mosty, przejścia dla zwierząt i przepusty.
Planowane jest wykonanie dróg dojazdowych, urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych, infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, oświetlenia i odwodnienia, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Obwodnicą mamy pojechać na początku 2025 roku.
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?