Firma Strabag, która wygrała przetarg na wykonanie prac, od początku narzuciła duże tempo i udało się je utrzymać przez cały czas. Inwestycja zaczęła się w marcu 2018 roku, a miała zakończyć do 31 sierpnia 2019 roku. Prace jednak zakończą się sporo wcześniej, wszystko wskazuje, że w trzecim tygodniu lipca.
- Na ulicy Wapiennikowej trwają ostatnie prace wykończeniowe, można powiedzieć – kosmetyczne. Wykonawca porządkuje plac budowy, uzupełnia humus na zieleńcach i prowadzi prace pielęgnacyjne zieleni – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. - W przyszłym tygodniu planowane jest wprowadzenie docelowej organizacji ruchu, między innymi zostaną zdjęte zastawy i uruchomiony program sygnalizacji na skrzyżowaniu z ulic Ściegiennego i Husarskiej, obecnie pracuje ona w trybie pulsacyjnym. Wykonawca ma także wówczas zgłosić inwestycję do odbioru technicznego.
W ramach inwestycji rozbudowano ulicę Wapiennikowej do dwóch jezdni, na odcinku od Tarnowskiej do skrzyżowania ze Ściegiennego oraz fragment Husarskiej aż po Mahometańską. Na każdej z dwóch jezdni powstały dwa pasy ruchu, w tym buspas. Po obu stronach wybudowano chodniki i ścieżki rowerowe.
Zmieniły się wszystkie skrzyżowania na ulicy Wapiennikowej, w tym dwa duże. U zbiegu Wapiennikowej i Kochanowskiego powstało czterowlotowe rondo turbinowe. Rozbudowano skrzyżowanie Husarskiej, Wapiennikowej i Ściegiennego, ruchem na nim będzie sterować nowa sygnalizacja świetlna.
Zmodernizowano wszystkie ulice w okolicach Wapiennikowej. Wybudowano w całości albo fragmenty: Czachowskiego, Skalistej, Kochanowskiego (między Wapiennikową a Starowapiennikową) oraz Starowapiennikowej.
Wszystkie drogi zostały odwodnione i wyposażone w oświetlenie. Przy Starowapiennikowej i Skalistej powstały parkingi.
W czasie przebudowy Wapiennikowej zlikwidowano pętle autobusową w osiedlu Kochanowskiego, która wcześniej została przeniesiona na ulicę Pileckiego. W zamian na Wapiennikowej powstało więcej przystanków autobusowych. Po remoncie jest ich cztery zamiast jednego oraz trzy przy skrzyżowaniu Ściegiennego i Husarskiej.
Prace będą kosztować 28 milionów 382 tysięcy złotych. Unia Europejska pokryje 85 procent kosztów.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Najbardziej niebezpieczne samochody
Mógłbyś zostać kierowcą ciężarówki? | Kontrolki w samochodzie. Co znaczą? |
Jak jeździć, by nie uprzykrzać życia innym? | Gdzie jest najwięcej wypadków w Polsce? |
Stop agresji drogowej. Film policji ze Starogardu Gdańskiego
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?