Strefa płatnego postoju w Kielcach będzie powiększona dwóch kierunkach
Strefa płatnego postoju zostanie powiększona w kierunku północny i południowym, a nowy obszar utworzy podstrefę B. Część północna obejmie teren ograniczony aleją IX Wieków Kielc, ulicami Pocieszka, Nowy Świat, aleją Tysiąclecia Państwa Polskiego oraz aleją Solidarności.
Część południową ograniczą ulice Seminaryjska, Tarnowska, Prosta, Wojska Polskiego i Wesoła.
Centrum miasta, gdzie teraz pobierane są opłaty będzie podstrefą A.
Zobacz zapis transmisji z sesji:
W nowej podstrefie w Kielcach parkowanie tańsze niż w centrum - oto ceny
W podstrefie B parkowanie będzie tańsze niż w centrum. Pierwsza godzina będzie kosztowa 2 złote i 40 groszy, druga 2 złote i 80 groszy, trzecia - 3 złote i 20 groszy, a kolejne po 2 złote i 40 groszy.
W podstrefie A opłaty pozostaną na obecnym poziomie - 4 złote za pierwszą godzinę postoju.
O takie zmiany wnioskowali między innymi mieszkańcy, którzy skarżyli się, że mieszkają przy ulicach, które są zapleczem Strefy Płatnego Postoju i kierowcy zostawiają na nich samochody na wiele godzin, aby uniknąć opłat. A mieszkańcy nie mają gdzie parkować.
Nie zlikwidowano darmowego parkowania przez pierwsze 45 minut. Mieszkańcy strefy będą mogli wykupić abonament miesięczny za 15 złotych. Zmienią się też opłaty dla osób niepełnosprawnych. Zamiast miesięcznej opłaty 15 złotych za możliwość parkowania w strefie będzie roczny abonament w tej samej cenie.
Potrzeba więcej parkingów w Kielcach
Radni zanim przegłosowali zmiany mieli wątpliwości, czy poprawią one sytuację parkingową w mieście.
- Po powiększeniu strefy problem pojawi się na sąsiednich ulicach i niebawem całe miasto zostanie objęte płatną strefą. Czyli miasto wprowadzi para podatek dla wszystkich kielczan. A miejsc parkingowych od tego nie przybędzie – mówił radny Kamil Suchański (Bezpartyjni i Niezależni).
Dodaje, że lepszym rozwiązaniem jest budowa nowych parkingów.
Dariusz Kisiel (niezrzeszony) był innego zdania. - Wprowadzenie strefy na kolejnych ulicach zwiększy rotację samochodów. Wszyscy znamy przykład ulicy Targowej, gdzie jest szkoła. Nie ma tam gdzie zaparkować na chwilę, aby zostawić dziecko, bo te same samochody stoją tam cały dzień – dodał.
17 radnych poparło powiększenie strefy, 2 było przeciwko, 4 wstrzymało się od głosu, 2 nie oddało głosu.
Zmiany wejdą w życie od 1 stycznia 2024 roku.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
