W Świętokrzyskiem do 2021 roku nie powstanie ani kilometr drogi S74? Budowę obiecali posłowie PiS

Zobacz także:Przybywa inwestycji zagranicznych w Polsce

(Źródło:AIP)

- Pan wiceminister powiedział, że droga nie jest przygotowana przez poprzedników do budowy. Podczas posiedzenia urzędnicy z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad mówili co innego, że poszczególne odcinki są przygotowane, ale brakuje pieniędzy. Do pana Szmita to jednak nie docierało. Potem dodał, że mamy trasę S7 i oni ją wybudowali. To absurd i skandal - mówi Artur Gierada.

Poseł dodaje, że od początku tej kadencji Sejmu Parlamentarny Zespół do spraw Budowy Drogi Ekspresowej S74 bojkotują świętokrzyscy parlamentarzyści Prawa i Sprawiedliwości. Jedynym przedstawicielem tej formacji w Zespole jest poseł Rafał Weber z Podkarpacia.

- Posłowie PiS muszą dziś zjeść swoje języki, bo obiecywali budowę trasy S74. Zastanawiam się, dlaczego nasze województwo jest marginalizowane przez PiS. Wygląda na to, że wszystkim, czym ta ekipa będzie mogła się pochwalić, to podpisanie przez wiceministra Szmita na zorganizowanej z wielką pompą konferencji decyzji o przejściu do drugiego etapu przetargu na S7 od Skarżyska-Kamiennej do granicy województwa. Coś mi mówi, że nawet tej inwestycji nie zrealizują... - mówi Artur Gierada.

W Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 ujęto projekt budowy trasy S74 na całym jej przebiegu, czyli od Sulejowa w województwie łódzkim do Kielc i ze stolicy Świętokrzyskiego do Niska na Podkarpaciu. Szlak łączy region z największymi autostradami w Polsce. Według przyjętego kalendarza inwestycyjnego w pierwszej kolejności ma rozpocząć się realizacja odcinka Kielce-Nisko o długości 125 kilometrów - w 2018 roku, a potem liczący 73 kilometry odcinek Sulejów-Kielce - w 2019 roku.

Stan przygotowań do realizacji inwestycji w Świętokrzyskiem wygląda następująco. Fragment granica województw świętokrzyskiego i łódzkiego–Mniów - jest decyzja środowiskowa. Odcinek Mniów – węzeł Kielce Zachód – złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Odcinek Węzeł Kielce Zachód – węzeł Kielce Bocianek (przejście przez Kielce) – przygotowywana dokumentacja do złożenia wniosku o decyzję środowiskową. Odcinek Kielce–Cedzyna – wybudowany w 2011 roku. Odcinek Cedzyna - Łagów–Jałowęsy - złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Odcinek Jałowęsy–Opatów z obwodnicą Opatowa – dopiero zaczynają się prace związane z pozyskaniem odpowiednich decyzji.

Jak słowa wiceministra komentuje poseł PiS Maria Zuba, członkini sejmowej Komisji Infrastruktury? - Nie byłam na spotkaniu, ponieważ nie byłam zaproszona. Dlatego co do innych kwestii nie mogę się odnieść - odpowiada.
Czy trasa S74 będzie realizowana według harmonogramu określonego w Programie Budowy Dróg Krajowych? - Nie mogę się odnieść do tematu, skoro go nie znam - ucięła Maria Zuba.

Marek Kowalski, asystent posła .Nowoczesnej i przewodniczącego Zespołu Adama Cyrańskiego, informuje, iż skierowano drogą mailową zaproszenie na posiedzenie do Marii Zuby. - Zaprosiliśmy zresztą wszystkich parlamentarzystów - podkreśla Marek Kowalski.