Wiadukty nad Centralną Magistralą Kolejową w Koziej Wsi i Motycznie gotowe. Już można jeździć [WIDEO, ZDJĘCIA]

Inwestycja została ukończona dziewięć miesięcy przed planowanym terminem. Wprawdzie trwają jeszcze "kosmetyczne" prace, ale kierowcy już mogą korzystać z bezkolizyjnych skrzyżowań.

Wiadukty w Motycznie i Koziej Woli powstawały od stycznia. Budowała je je firma Nowak-Mosty z Dąbrowy Górniczej. Oba obiekty nad Centralną Magistralą Kolejową mają po około 150 metrów długości. Inwestycja w Koziej Wsi pochłonęła blisko 25,4 miliona złotych, a w Motycznie nieco ponad 21,4 miliona złotych. Inwestorem jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. To kolejny etap szykowania trasy do podniesienia prędkości pociągów do 250 kilometrów na godzinę, które jest planowane na koniec 2023 roku.

Inwestycja zwiększa sprawność i bezpieczeństwo komunikacji drogowej w Koziej Wsi i Motycznie w powiecie włoszczowskim. – Inwestycje na Centralnej Magistrali Kolejowej umożliwią szybsze przejazdy pociągów, a tym samym atrakcyjne podróże koleją. Poziom bezpieczeństwa zwiększają między innymi nowe wiadukty drogowe w Koziej Wsi i Motycznie, wybudowane za około 47 milionów złotych ze środków budżetowych. Bezkolizyjne skrzyżowania to rozwiązania coraz częściej stosowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe na polskiej sieci kolejowej – powiedział Arnold Bresch, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych.

Na każdym wiadukcie są dwa pasy jezdni o szerokości 3 metry. Dla pieszych i rowerzystów przygotowano bezpieczne ścieżki oddzielone od jezdni barierami. Wiadukt w Koziej Wsi ma 141 metrów długości, jezdnia znajduje się 10 metrów nad linią kolejową. Obiekt zapewnia bezkolizyjną komunikację drogą powiatową Rudka – Kozia Wieś. Obiekt w Motycznie o długości 149 metrów ułatwia komunikację drogą powiatową Międzylesie – Biedaszek. Budowa i oddanie do użytku bezkolizyjnych skrzyżowań oznacza możliwość wyłączenia z ruchu przejazdów kolejowo-drogowych w poziomie szyn. Roboty za 46,8 milionów złotych realizowała firma Nowak – Mosty. Wiadukty są elementem większego projektu z pieniędzy budżetowych pod nazwą. „Modernizacja linii kolejowej numer 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II”.

W otwarciu wiaduktu w Koziej Woli uczestniczyli między innymi starosta włoszczowski Dariusz Czechowski, poseł Bartłomiej Dorywalski, senator Jarosław Rusiecki.

Dodajmy, że kolejne dwa bezkolizyjne obiekty budowane są obecnie nad torami Centralnej Magistrali Kolejowej w Radwanie i Zachorzowie Kolonii w województwie łódzkim. Na koniec 2023 roku, po wykonaniu wszystkich zaplanowanych prac na Centralnej Magistrali Kolejowej, na linii Centralnej Magistrali Kolejowej planowany jest przejazd z prędkością do 250 kilometrów na godzinę.

Centralna Magistrala Kolejowa zapewnia połączenia między innymi między Warszawą, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem. Jest ważna również w ruchu regionalnym dla mieszkańców województw: świętokrzyskiego, łódzkiego i mazowieckiego. Inwestycje Polskich Linii Kolejowych na Centralnej Magistrali Kolejowej skrócą czas podróży i zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym.