Wiceminister sportu Anna Krupka, wiceminister infrastruktury Rafał Weber oraz senator Krzysztof Słoń o budowie obwodnicy Chmielnika

Rząd zapowiedział budowę obwodnic na drogach krajowych dla czterech miejscowości w Świętokrzyskiem: Starachowic, Wąchocka, Osieka i Chmielnika. Inwestycje będą realizowane w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Kwestii drogi dla Chmielnika poświęcona była poniedziałkowa konferencja prasowa z udziałem świętokrzyskich parlamentarzystów PiS: wiceminister Anny Krupki i senatora Krzysztofa Słonia oraz wiceministra infrastruktury Rafała Webera.

- Przywieźliśmy do państwa bardzo ważną, historyczną dla miasta i gminy Chmielnik wiadomość: obwodnica Chmielnika znalazła się w Programie 100 obwodnic. Ta inwestycja jest o tyle ważna, że podnosi komfort życia mieszkańców Chmielnika, wyprowadzi ruch ciężarowy oraz ruch osobowy także z miasta. Tutaj mamy sąsiedztwo szkoły i osiedla domków jednorodzinnych i dzisiaj ten wielki ruch zagraża bezpieczeństwu mieszkańców. Cieszę się, że już niedługo inwestycja będzie realizowana i mieszkańcom będzie się żyło po prostu lepiej. Dziękuję ministrowi Weberowi za dobrą współpracę, dziękuję, że wsłuchał się w nasze apele, także w moje, aby wpisać tę właśnie inwestycję do programu rządowego 100 obwodnic - mówiła Anna Krupka.

- Inwestycje w drogi taktujemy jako inwestycje w społeczeństwo, ponieważ drogi mają służyć ludziom, drogi mają dawać poczucie bezpieczeństwa zarówno kierowcom, ale dawać poczucie bezpieczeństwa też niechronionym uczestnikom ruchu drogowego, pieszym i rowerzystom. Program będzie realizowany w miastach dużych, średnich, ale też mniejszej wielkości właśnie po to, by z jednej strony tworzyć bezpieczną sieć połączeń drogowych, z drugiej strony wyprowadzać ruch z centrów zatłoczonych miast i tym samym powodować lepszą jakość życia, czystsze powietrze, mniej hałasu, ale też z trzeciej strony pobudzać od strony gospodarczej dane regiony - mówił Rafał Weber.

Jak zaznaczył, obwodnica Chmielnika staje się faktem. - Ruszamy z przygotowaniem dokumentacji poszczególnych etapów do momentu dojścia do decyzji środowiskowej, która później uprawni do tego, aby ogłosić przetarg na zaprojektowanie i zbudowanie tejże jakże potrzebnej drogi - dodał.

Rafał Weber podziękował parlamentarzystom za zaangażowanie w działania zmierzające do wpisania inwestycji do rządowego Programu. W sposób szczególny wyróżnił Annę Krupkę.

- Pani minister jest takim dobrym duchem tej części województwa świętokrzyskiego. Inwestycje drogowe, inwestycje sportowe, inwestycje kulturalne przy wielkiej aktywności, ale też skuteczności pani minister od czterech lat realizowane i obwodnica Chmielnika jest tego kolejnym przykładem - powiedział Rafał Weber.

Jak dodał, również Krzysztof Słoń odegrał ważną rolę. - Myślę, że społeczeństwo Chmielnika winno panu senatorowi podziękować - stwierdził Rafał Weber.

- Jeszcze kilka dni temu byliśmy przez opozycję rozliczani z każdej minuty, z każdej godziny według nich opóźnienia w ogłoszeniu tej listy 100 obwodnic zgodnie z "piątką" Mateusza Morawieckiego. I gdy się okazało, że wśród tych 100 obwodnic jest również obwodnica Chmielnika, to odebrałem bardzo wiele sygnałów, i pani minister również, że niezwykle ważny, potrzebny odcinek zostanie wreszcie tutaj zrealizowany - powiedział Krzysztof Słoń.

Obwodnica Chmielnika powstanie w ciągu dróg krajowych numer 73 i 78. Planowana data ogłoszenia przetargu to czwarty kwartał 2023 roku. Podstawowym celem budowy obwodnicy Chmielnika jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście w ciągu dróg krajowych 73 oraz 78. Droga krajowa numer 78 kieruje ruch w stronę aglomeracji śląskiej, natomiast droga krajowa numer 73 stanowi ważne połączenie regionalne pomiędzy Kiecami a autostrad a A4 i województwem podkarpackim. Dzięki tej inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego oraz zwiększenie przepustowości dróg. Inwestycja uwolni szybko rozbudowującą się miejscowość od problemów komunikacyjnych oraz poprawi jakość życia i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowa inwestycja ułatwi podróże pomiędzy Tarnowem a Kielcami. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.