Wielka budowa obwodnicy Morawicy. Zobacz zdjęcia i film z drona (WIDEO, zdjęcia)

Mimo przerwy zimowej, wykonawca obwodnicy Morawicy w ciągu drogi krajowej numer 73 Kielce – Busko-Zdrój – Tarnów kontynuuje te prace, na które pozwalają warunki pogodowe. Roboty prowadzone są głównie w obrębie nowej wschodniej jezdni budowanej obwodnicy. W roku ubiegłym wykonawca wykonał konstrukcję, zabetonował ustrój nośny kładki dla pieszych w Bilczy i ułożył podbudowę bitumiczną na fragmentach stanowiących około trzy czwarte długości lewej wschodniej jezdni obwodnicy. Wykonana została również część robót branżowych polegających na budowie i przełożeniach mediów.

Będą utrudnienia. Zmienią organizację ruchu
Jak wyjaśnia Małgorzata Pawelec rzecznik prasowy świętokrzyskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, mimo zapisanej w umowie przerwy zimowej między 15 grudnia a 15 marca, wykonawca zadeklarował kontynuowanie robót, na które pozwolą warunki pogodowe. Kontynuowane są między innymi roboty ziemne. Planowane jest wykonywanie schodów kładki dla pieszych, kontynuowanie przebudowy mediów, która została zrealizowana w 80 procentach. Prowadzone są prace przy budowie przepustów, sygnalizacji świetlnej. Rozpoczynają się roboty w pasie rozdziału, miedzy innymi budowa kanalizacji deszczowej.
-W związku z powyższym na przełomie lutego i marca planowane są zmiany organizacji ruchu polegające w pierwszej kolejności na zawężeniu istniejącej jezdni prawej (zachodniej), a następnie okresowym wprowadzaniu ruchu wahadłowego.  W okresie letnim 2020 roku planowane jest ułożenie wiążącej warstwy nawierzchni na jezdni lewej i przełożenie na nią ruchu, aby można było przebudować jezdnię prawą (zachodnią). 

Niebawem ruszą wyburzenia. Remiza runie jednak dopiero za rok
Z powodu budowy obwodnicy Morawicy i towarzyszącej jej rozbudowy drogi krajowej numer 73 wyburzony zostanie budynek, w którym mieściły się sklepy oraz siedziba Ochotniczej Straży Pożarnej w Bilczy. Strażacy otrzymają w zamian całkowicie nowy obiekt.

- Zgodnie z przepisami przekazanie przez Miasto i Gminę Morawica nieruchomości pod drogę inwestorowi czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad powinno nastąpić na mocy wydanej w 2019 roku, ostatecznej decyzji Wojewody o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej najpóźniej do 27 lutego bieżącego roku. Po tym terminie zgodnie z umową kontraktową teren przekazany będzie formalnie wykonawcy jako plac budowy, który wykonawca ma prawo użytkować zgodnie z wyżej wymienioną decyzją i umową. Jednakże termin przekazania nieruchomości nie jest jednoznaczny z terminem rozbiórek – czytamy w mailu od Małgorzaty Pawelec.

- W związku z tym, że nieruchomość należącą wcześniej do gminy, a obecnie do Skarbu Państwa,  użytkowała Ochotnicza Straż Pożarna czyli jednostka wyższej użyteczności publicznej, gmina i strażacy zostali odpowiednio wcześniej poinformowani o terminach i planach dotyczących nieruchomości wynikających z zapisów decyzji Wojewody o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Jednocześnie w związku z planami gminy dotyczącymi budowy nowej remizy, w ostatnich miesiącach odbyły się spotkania z udziałem przedstawicieli gminy, straży, inwestora i wykonawcy, podczas których rozmawiano o możliwości zaplanowania takiego terminu wyburzenia nieruchomości, który pozwoli wyłącznie jednostce straży na korzystanie z dotychczasowego lokum w okresie budowy przez gminę nowej remizy czyli do wiosny przyszłego roku. Wykonawca otrzymał od gminy stosowne wystąpienie  w tej sprawie, które będzie zanalizowane w zestawieniu z harmonogramem robót, zapisami decyzji Wojewody i zapisami kontraktu pod kątem zawarcia porozumienia odnośnie możliwości wydłużenia okresu użytkowania tylko przez strażaków ochotników nieruchomości. Trwają rozmowy na temat ostatecznego kształtu porozumienia. Wykonawca już zadeklarował, że weźmie pod uwagę fakt, iż straż pożarna jest jednostką wyższej użyteczności publicznej, wskazał również na swoją odpowiedzialność za bezpieczeństwo na budowie. Należy podkreślić, że zarówno Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, jak i wykonawca są otwarci na współpracę z gminą podczas realizacji inwestycji w zakresie pozwalającym na wykonanie w terminie kontraktowym robót przy budowie drogi krajowej numer 73 – wyjaśnia Małgorzata Pawelec.

Szczegóły inwestycji
Inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad za około 78 milionów złotych realizowana jest od 2018 roku w trybie projektuj i buduj, dlatego wykonawca - konsorcjum z liderem Mostostal Warszawa - najpierw przystąpił do wykonania optymalizacji projektowych i uzyskania dla nich decyzji potrzebnych do kontynuacji robót budowlanych. W I etapie obwodnica Morawicy budowana jest w śladzie istniejącej drogi krajowej numer 73.

Nowa droga poprawi sytuację na obciążonym ruchem lokalnym podmiejskim i tranzytowym ciężkim odcinku trasy łączącej węzeł Kielce Północ, Busko i Tarnów. Nowy odcinek drogi krajowej numer 73 o długości 4,2 kilometra od granicy miasta Kielce do granicy miejscowości Brzeziny i Morawica będzie miał dwie jezdnie i status drogi GP (głównej o ruchu przyspieszonym). Nowa jezdnia powstanie po wschodniej stronie tej istniejącej, a po przełożeniach ruchu prawa jezdnia zostanie przebudowana. W ramach zadania powstaną cztery skrzyżowania z sygnalizacją świetlną (dwa z drogami powiatowymi, dwa z drogami gminnymi), kładka dla pieszych w miejscowości Bilcza oraz drogi dojazdowe. Przebudowana będzie związana z drogą infrastruktura.

Termin realizacji inwestycji to 36 miesięcy z doliczeniem okresów zimowych począwszy od podpisania umowy, a to oznacza, że inwestycja powinna zakończyć się w pierwszej połowie 2022 roku. Docelowo obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej będzie miała ponad 8 kilometrów. W drugim etapie inwestycji droga biec będzie po nowym śladzie. Trwa aktualizacja koncepcji programowej dla tego etapu.