Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Zmienia się gama silników dostępnych dla Superba

/jap./
Skoda
Dotychczasowa jednostka 2.0 TDI PD DPF 103 kW/140 KM zostaje zastąpiona nową: 2.0 TDI CR DPF 103 kW/140 KM.

Nowy silnik dostępny jest zarówno z 6-stopniową ręczną skrzynią biegów oraz 6-stopniową automatyczną przekładnią DSG. Nowa jednostka napędowa spełnia normy emisji spalin EU5. Mimo zmiany silnika nie zmienia się cena Superba.
Jednostka ta jest już dostępna w modelu Yeti, a po wprowadzeniu go do gamy silników Superba (zarówno w wersji nadwozia liftback, jak i kombi) w dalszej kolejności trafi do modelu Octavia.
Superb w wersji liftback z silnikiem 2.0 TDI CR DPF osiąga prędkość maksymalną 208 kilometrów na godzinę, od 0 do 100 kilometrów przyspiesza w 10,1 sekundy i zużywa średnio 5,4 l paliwa na 100 kilometrów. W porównaniu ze swoim poprzednikiem silnik emituje mniej spalin - wartość emisji CO2 wynosi 143 g/km. Tymczasem poprzednik charakteryzował się emisją w wysokości 155 g/km. Skąd tak doskonałe właściwości nowej jednostki napędowej Superba?
Producent twierdzi, że to zasługa przede wszystkim nowoczesnego układu bezpośredniego wtrysku paliwa Common Rail. To dzięki niemu silnik gwarantuje mniejsze zużycie paliwa.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie