Tak będzie wyglądał nowy dworzec PKS w Kielcach? Miasto: "To wielki, biały wieloryb"

Paweł Więcek
PKS 2 ma taką wizję przebudowy dworca PKS w Kielcach.
PKS 2 ma taką wizję przebudowy dworca PKS w Kielcach. Pracownia Architektoniczna Innebo
Polska Komunikacja Samochodowa 2 z Warszawy zaprezentowała w poniedziałek projekt nowego dworca autobusowego w Kielcach. - Koncepcja wpisuje się w nowoczesny wizerunek miasta, zachowując jednocześnie ważny symbol kieleckiego dworca: charakterystyczną kopułę - mówi Ewa Zurman, pełnomocnik zarządu spółki. Władze Kielc nie są zachwycone tą propozycją.

PKS 2, spółka zależna Retail Provider, właściciela PKS Siedlce i Olsztyn, wygrała w zeszłym tygodniu aukcję sprzedaży Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Kielcach. PKS 2 zakupiła budynek dworca wraz z przyległymi gruntami oraz działalnością przewozową firmy za blisko 10 milionów złotych.

W poniedziałek przedstawiciele PKS 2 zaprezentowali władzom miasta koncepcję modernizacji budynku dworca oraz zagospodarowania terenów.

- Mam nadzieję, że nasz pomysł na zagospodarowanie terenów PKS spotka się  z zainteresowaniem i życzliwym przyjęciem mieszkańców Kielc – mówi Ewa Zurman, pełnomocnik zarządu Polskiej Komunikacji Samochodowej 2.

– Zaprezentowana dziś koncepcja wpisuje się w nowoczesny wizerunek miasta, zachowując jednocześnie ważny symbol kieleckiego dworca: charakterystyczną kopułę. Obiekt, którego koncepcję zaprezentowaliśmy, tworzy nową, wartościową tkankę miejską i co bardzo istotne, poprzez ograniczenie wysokości nowego budynku nie przesłania wież Kościoła pod wezwaniem Świętego Krzyża – przekonuje Ewa Zurman.

pks

 

Przypomnijmy. Polska Komunikacja Samochodowa 2 wchodzi w skład grupy kapitałowej prowadzącej działalność przewozową i realizującej związane z nią projekty Zintegrowanych Centrów Komunikacyjnych. Do grupy należą już PKS w Siedlcach oraz PKS w Olsztynie. Jak podkreśla Józef Niczyporuk, prezes Polskiej Komunikacji Samochodowej 2, strategią inwestora jest tworzenie na bazie zrestrukturyzowanych przewoźników siatki nowoczesnych połączeń autobusowych.

– Potwierdzam, że naszym celem jest kontynuacja działalności przedsiębiorstwa PKS Kielce. Chcemy uchronić pracowników przed utratą pracy. Procesy restrukturyzacyjne z sukcesem przeprowadziliśmy zarówno w Siedlcach, jak i w Olsztynie – podsumowuje Józef Niczyporuk.

Artur Hajdorowicz, dyrektor Biura Planowania Przestrzennego w kieleckim ratuszu, przyznaje, że ze strony miejskiej nie było zachwytów nad przedstawioną propozycją. Zaznacza, że miasto inaczej wyobraża sobie koncepcję modernizacji dworca.

Hajdorowicz wskazuje trzy słabe punkty projektu. - Po pierwsze nie jest to koncepcja zgodna z projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla tego obszaru, który zakłada stworzenie centrum komunikacyjnego dla miasta i regionu. Dwa: mamy tu do czynienie z propozycją budowy galerii handlowej z maksymalnie zredukowaną funkcją komunikacyjną do paru stanowisk dla autobusów. Nie mówimy więc o centrum komunikacyjnym tylko tak naprawdę o galerii handlowej - twierdzi Artur Hajdorowicz.

Szef miejskich planistów podnosi także kwestię architektury nowego budynku. Jego zdaniem nowy projekt nie eksponuje w wystarczającym stopniu charakterystycznej kopuły starego obiektu, który jest chroniony poprzez wpis do gminnej ewidencji zabytków.

- Uznaliśmy, że w Kielcach bryła dworca UFO to pewna wartość. Budynek jednoznacznie kojarzy się na zewnątrz z Kielcami. Trzeba powiedzieć, że wszystkie wizualizacje tego obiektu w koncepcji to ujęcia z lotu ptaka, a nie z perspektywy człowieka. Mam wątpliwości, czy kopułę z perspektywy człowieka w ogóle widać. Inwestor proponuje zachowanie części dworca w taki sposób, że opakowuje go nowym budynkiem. To oznacza, że nie będzie UFO tylko coś w rodzaju wielkiego, białego wieloryba - uważa Hajdorowicz.

Dyrektor nie chce jednak przesądzać o przyszłości projektu. Przypomina, że przez najbliższy miesiąc będzie trwać publiczna debata nad projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu dworca. Zdaniem Hajdarowicza dużo zależy od efektów tej procedury.

- Pytanie, czy chronimy bryłę dworca i funkcję komunikacyjną, czy nam na tym nie zależy, pozostaje otwarte. Gdybyśmy mieli coś zmieniać w projekcie, który dąży do zachowania architektury dworca, musimy zrezygnować z założeń ochronnych. Mnie osobiście propozycja budowy kolejnej galerii handlowej ze zredukowaną funkcją dworca nie odpowiada. Ale trudno przesądzać o tym przed dyskusją publiczną. Będziemy rozmawiać z inwestorem - mówi Artur Hajdorowicz.

Polski rynek pracy otwiera się na Białoruś

Wideo

Komentarze 90

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

J
Junior

Dla mnie świetny pomysł, gdyż czekając na autobus można wejść na galerie i sobie pochodzić ewentualnie coś przy okazji kupić. Nie mówie o galeriankach. Dla mnie w końcu dworzec będzie wyglądał jak dworzec i mam nadzieję, że w końcu będzie działał 24 h i będą w nim ludzie. Sam tam nie chodzę bo wolę odjechać autobusem z przystanku miejskiego bo dla mnie jest tam PRL. Pozdrawiam tych, którzy są przeciw, a może też tak mają obskurnie w mieszkaniach i lubią syf hehehe

K
Krzysiek z Kielc

Trzeba jakoś zlikwidować tą dominującą bryłę starego dworca. Ileż można być pośmiewiskiem całej Polski?!

c
cynamoon

Czepiacie się, że wieloryb, a co tak naprawdę ma być? jakiś symbol Kielc? Wielki Żyd? A może Wielkie G...?, bo ytle tu tylko jest. Wszystko co zalatuje dużym miastem tutaj nie pasuje, więc komentujecie w ten sposób. Ale może to dobry początek. A tak wogóle to fajnie by było jakby do tych słów krytyki był dołączony inny pomysł na kształt, skoro jesteście tacy krytyczni i mądrzy. Mnie tam wszystko jedno, byle był odnowiony bo ten stary straszy. Będziemy się kłócić jaki to ma być piękny, taki czy taki a on straszyć będzie nadal.... Niech budują, byle znikło to coś, co kiedyś było naszym znakiem rozpoznawcztm, bo dziś nadal jest i pokazuje jakim jesteśmy zacofanym miastem.

S
Stanislaw

Proponuje odnośnie galerii otworzenie sklepu "Saturn". Nigdzie w regionie nie ma tego sklepu, a we wszystkich wiekszych miastach w Polsce jest on. Sam dworzec bedzie ok jesli bedzie to dworzec autobusowy oraz prywatnych wlascicieli busow.

...

Właśnie! Tramwaj niech wybudują wreszcie. TRAMWAJ!

n
nie

,Zarabianie nie jest i nie może być wartością nadrzędną. Na pewno nie nad dobrem mieszkańców miasta, którym bardziej jest potrzebny uniwersalny dworzec niż kolejna galeria handlowa. I nie nad dobrem miasta, dla którego świetna unikatowa architektura oraz kompozycja krajobrazowa są bezcenne.

s
smutna

porównaj prosze Londyn z Kielcami, o... albo zapraszam na wycieczke do galerii Korony

d
ddhghfyhfhfgyh

Zrobia kurnik jak w Krakowie gdzie dworzec pks to smiech na sali malutki a galeria handlowa wyj....a

O
Oko cyklopa

Wiadomo kto to będzie projektował? Pewnie jakaś Kielecka pracowania.

T
Trzeźwomyślący!

Był czas żeby powstała piękna, duża galeria na PKP nad peronami. Blisko deptaka parking by się przydał darmowy i czyste bezpłatne toalety. Ale postała głupio i niepotrzebnie galeryja korona na naszej kościelnej (KOŚCIÓŁ TO PODOBNO MY) diecezjalnej działce przy Polnej bez zgody Kielczan i wieje pustkami. Kolejni najemcy rezygnują i plajtują. W Echo plajta goni plajtę. Dekorada do likwidacji. Galeria Hossa między dworcami do sprzedania zero najemców tylko Polo Market polskokapitałowy market ma rację bytu. Z drugiej strony  Galeria Czarnowska chińskie badziewie zdominowało całe piętro, na dole holenderska biedra. Niewypał jak ta lala. Dworzec PKS do remontu generalnego i tyle. Szkło, kamień, stal, iluminacja LED!!! Sklepy ewentualnie na poziomie ul. Czarnowskiej, nic ponad to! Optentowany i słynny układ komunikacyjny Dworca PKS jest genialny i nie wolno tego psuć! Ludzie kochani MYŚLCIE!!! MYŚLCIE!!! Byle błyśnie wizualką po oczach a Wy już języki wywieszone ślina kapie... Gdzie rozum???

p
pijak

"To region skazany na współistnienie mądrze uzupełniającej się sieci transportu kolejowego z regionalnym autobusowym. Nie wyobrażam sobie akurat likwidacji obu tych dworców w Kielcach. nawet jeśli są trochę daleko od siebie.
Czego się można spodziewać? Chujelni Handlowej. Najpierw migną po oczach wizkami z Porsche lub Audi TT i dupami na zakupach. Polityki lokalne mrugną oczami z zachwytu. Lokalna tłuszcza wpadnie w skowyt i będzie pozamiatane. No chyba, że? Kielce trzymajcie się! Nie dajcie się wyrwać na jeden raz! Dosyć rozpanoszenia się handlowych nowotworów. Dbajcie o Śródmieście! I LOTNISKA BUDUJCIE, TRAMWAJ CHOCIAŻ JEDEN!!!"

K
Kuuczak

Przeciez w wielu miastach funkcjonuje podobne zalozenie dworca połaczonego z galeriami. Trzeba isc z duchem czasu

s
sudent

ciekawe kiedy powstanie...

o
oli

Kupił za niewielkie pieniądze, ale to dla tego że innych chętnych nie było na ten "zabytek"...

K
Konrad

Jedynie skala, ale projekt bardzo fajny

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3