Tak będzie wyglądał nowy dworzec PKS w Kielcach? Miasto: "To wielki, biały wieloryb"

Paweł Więcek
PKS 2 ma taką wizję przebudowy dworca PKS w Kielcach.
PKS 2 ma taką wizję przebudowy dworca PKS w Kielcach. Pracownia Architektoniczna Innebo
Polska Komunikacja Samochodowa 2 z Warszawy zaprezentowała w poniedziałek projekt nowego dworca autobusowego w Kielcach. - Koncepcja wpisuje się w nowoczesny wizerunek miasta, zachowując jednocześnie ważny symbol kieleckiego dworca: charakterystyczną kopułę - mówi Ewa Zurman, pełnomocnik zarządu spółki. Władze Kielc nie są zachwycone tą propozycją.

PKS 2, spółka zależna Retail Provider, właściciela PKS Siedlce i Olsztyn, wygrała w zeszłym tygodniu aukcję sprzedaży Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Kielcach. PKS 2 zakupiła budynek dworca wraz z przyległymi gruntami oraz działalnością przewozową firmy za blisko 10 milionów złotych.

W poniedziałek przedstawiciele PKS 2 zaprezentowali władzom miasta koncepcję modernizacji budynku dworca oraz zagospodarowania terenów.

- Mam nadzieję, że nasz pomysł na zagospodarowanie terenów PKS spotka się  z zainteresowaniem i życzliwym przyjęciem mieszkańców Kielc – mówi Ewa Zurman, pełnomocnik zarządu Polskiej Komunikacji Samochodowej 2.

– Zaprezentowana dziś koncepcja wpisuje się w nowoczesny wizerunek miasta, zachowując jednocześnie ważny symbol kieleckiego dworca: charakterystyczną kopułę. Obiekt, którego koncepcję zaprezentowaliśmy, tworzy nową, wartościową tkankę miejską i co bardzo istotne, poprzez ograniczenie wysokości nowego budynku nie przesłania wież Kościoła pod wezwaniem Świętego Krzyża – przekonuje Ewa Zurman.

pks

 

Przypomnijmy. Polska Komunikacja Samochodowa 2 wchodzi w skład grupy kapitałowej prowadzącej działalność przewozową i realizującej związane z nią projekty Zintegrowanych Centrów Komunikacyjnych. Do grupy należą już PKS w Siedlcach oraz PKS w Olsztynie. Jak podkreśla Józef Niczyporuk, prezes Polskiej Komunikacji Samochodowej 2, strategią inwestora jest tworzenie na bazie zrestrukturyzowanych przewoźników siatki nowoczesnych połączeń autobusowych.

– Potwierdzam, że naszym celem jest kontynuacja działalności przedsiębiorstwa PKS Kielce. Chcemy uchronić pracowników przed utratą pracy. Procesy restrukturyzacyjne z sukcesem przeprowadziliśmy zarówno w Siedlcach, jak i w Olsztynie – podsumowuje Józef Niczyporuk.

Artur Hajdorowicz, dyrektor Biura Planowania Przestrzennego w kieleckim ratuszu, przyznaje, że ze strony miejskiej nie było zachwytów nad przedstawioną propozycją. Zaznacza, że miasto inaczej wyobraża sobie koncepcję modernizacji dworca.

Hajdorowicz wskazuje trzy słabe punkty projektu. - Po pierwsze nie jest to koncepcja zgodna z projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla tego obszaru, który zakłada stworzenie centrum komunikacyjnego dla miasta i regionu. Dwa: mamy tu do czynienie z propozycją budowy galerii handlowej z maksymalnie zredukowaną funkcją komunikacyjną do paru stanowisk dla autobusów. Nie mówimy więc o centrum komunikacyjnym tylko tak naprawdę o galerii handlowej - twierdzi Artur Hajdorowicz.

Szef miejskich planistów podnosi także kwestię architektury nowego budynku. Jego zdaniem nowy projekt nie eksponuje w wystarczającym stopniu charakterystycznej kopuły starego obiektu, który jest chroniony poprzez wpis do gminnej ewidencji zabytków.

- Uznaliśmy, że w Kielcach bryła dworca UFO to pewna wartość. Budynek jednoznacznie kojarzy się na zewnątrz z Kielcami. Trzeba powiedzieć, że wszystkie wizualizacje tego obiektu w koncepcji to ujęcia z lotu ptaka, a nie z perspektywy człowieka. Mam wątpliwości, czy kopułę z perspektywy człowieka w ogóle widać. Inwestor proponuje zachowanie części dworca w taki sposób, że opakowuje go nowym budynkiem. To oznacza, że nie będzie UFO tylko coś w rodzaju wielkiego, białego wieloryba - uważa Hajdorowicz.

Dyrektor nie chce jednak przesądzać o przyszłości projektu. Przypomina, że przez najbliższy miesiąc będzie trwać publiczna debata nad projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu dworca. Zdaniem Hajdarowicza dużo zależy od efektów tej procedury.

- Pytanie, czy chronimy bryłę dworca i funkcję komunikacyjną, czy nam na tym nie zależy, pozostaje otwarte. Gdybyśmy mieli coś zmieniać w projekcie, który dąży do zachowania architektury dworca, musimy zrezygnować z założeń ochronnych. Mnie osobiście propozycja budowy kolejnej galerii handlowej ze zredukowaną funkcją dworca nie odpowiada. Ale trudno przesądzać o tym przed dyskusją publiczną. Będziemy rozmawiać z inwestorem - mówi Artur Hajdorowicz.

Przygotuj swój turystyczny biznes na sezon

Wideo

Komentarze 90

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

J
Junior

Dla mnie świetny pomysł, gdyż czekając na autobus można wejść na galerie i sobie pochodzić ewentualnie coś przy okazji kupić. Nie mówie o galeriankach. Dla mnie w końcu dworzec będzie wyglądał jak dworzec i mam nadzieję, że w końcu będzie działał 24 h i będą w nim ludzie. Sam tam nie chodzę bo wolę odjechać autobusem z przystanku miejskiego bo dla mnie jest tam PRL. Pozdrawiam tych, którzy są przeciw, a może też tak mają obskurnie w mieszkaniach i lubią syf hehehe

K
Krzysiek z Kielc

Trzeba jakoś zlikwidować tą dominującą bryłę starego dworca. Ileż można być pośmiewiskiem całej Polski?!

c
cynamoon

Czepiacie się, że wieloryb, a co tak naprawdę ma być? jakiś symbol Kielc? Wielki Żyd? A może Wielkie G...?, bo ytle tu tylko jest. Wszystko co zalatuje dużym miastem tutaj nie pasuje, więc komentujecie w ten sposób. Ale może to dobry początek. A tak wogóle to fajnie by było jakby do tych słów krytyki był dołączony inny pomysł na kształt, skoro jesteście tacy krytyczni i mądrzy. Mnie tam wszystko jedno, byle był odnowiony bo ten stary straszy. Będziemy się kłócić jaki to ma być piękny, taki czy taki a on straszyć będzie nadal.... Niech budują, byle znikło to coś, co kiedyś było naszym znakiem rozpoznawcztm, bo dziś nadal jest i pokazuje jakim jesteśmy zacofanym miastem.

S
Stanislaw

Proponuje odnośnie galerii otworzenie sklepu "Saturn". Nigdzie w regionie nie ma tego sklepu, a we wszystkich wiekszych miastach w Polsce jest on. Sam dworzec bedzie ok jesli bedzie to dworzec autobusowy oraz prywatnych wlascicieli busow.

...

Właśnie! Tramwaj niech wybudują wreszcie. TRAMWAJ!

n
nie

,Zarabianie nie jest i nie może być wartością nadrzędną. Na pewno nie nad dobrem mieszkańców miasta, którym bardziej jest potrzebny uniwersalny dworzec niż kolejna galeria handlowa. I nie nad dobrem miasta, dla którego świetna unikatowa architektura oraz kompozycja krajobrazowa są bezcenne.

s
smutna

porównaj prosze Londyn z Kielcami, o... albo zapraszam na wycieczke do galerii Korony

d
ddhghfyhfhfgyh

Zrobia kurnik jak w Krakowie gdzie dworzec pks to smiech na sali malutki a galeria handlowa wyj....a

O
Oko cyklopa

Wiadomo kto to będzie projektował? Pewnie jakaś Kielecka pracowania.

T
Trzeźwomyślący!

Był czas żeby powstała piękna, duża galeria na PKP nad peronami. Blisko deptaka parking by się przydał darmowy i czyste bezpłatne toalety. Ale postała głupio i niepotrzebnie galeryja korona na naszej kościelnej (KOŚCIÓŁ TO PODOBNO MY) diecezjalnej działce przy Polnej bez zgody Kielczan i wieje pustkami. Kolejni najemcy rezygnują i plajtują. W Echo plajta goni plajtę. Dekorada do likwidacji. Galeria Hossa między dworcami do sprzedania zero najemców tylko Polo Market polskokapitałowy market ma rację bytu. Z drugiej strony  Galeria Czarnowska chińskie badziewie zdominowało całe piętro, na dole holenderska biedra. Niewypał jak ta lala. Dworzec PKS do remontu generalnego i tyle. Szkło, kamień, stal, iluminacja LED!!! Sklepy ewentualnie na poziomie ul. Czarnowskiej, nic ponad to! Optentowany i słynny układ komunikacyjny Dworca PKS jest genialny i nie wolno tego psuć! Ludzie kochani MYŚLCIE!!! MYŚLCIE!!! Byle błyśnie wizualką po oczach a Wy już języki wywieszone ślina kapie... Gdzie rozum???

p
pijak

"To region skazany na współistnienie mądrze uzupełniającej się sieci transportu kolejowego z regionalnym autobusowym. Nie wyobrażam sobie akurat likwidacji obu tych dworców w Kielcach. nawet jeśli są trochę daleko od siebie.
Czego się można spodziewać? Chujelni Handlowej. Najpierw migną po oczach wizkami z Porsche lub Audi TT i dupami na zakupach. Polityki lokalne mrugną oczami z zachwytu. Lokalna tłuszcza wpadnie w skowyt i będzie pozamiatane. No chyba, że? Kielce trzymajcie się! Nie dajcie się wyrwać na jeden raz! Dosyć rozpanoszenia się handlowych nowotworów. Dbajcie o Śródmieście! I LOTNISKA BUDUJCIE, TRAMWAJ CHOCIAŻ JEDEN!!!"

K
Kuuczak

Przeciez w wielu miastach funkcjonuje podobne zalozenie dworca połaczonego z galeriami. Trzeba isc z duchem czasu

s
sudent

ciekawe kiedy powstanie...

o
oli

Kupił za niewielkie pieniądze, ale to dla tego że innych chętnych nie było na ten "zabytek"...

K
Konrad

Jedynie skala, ale projekt bardzo fajny

Dodaj ogłoszenie