Ograniczenie zużycia paliwa jest istotnym zagadnieniem nie tylko dla kierowców, ale również dla producentów pojazdów. Pomijając postęp technologiczny w tym zakresie istnieje szereg prostych sposobów, dzięki którym każdy kierowca może osiągnąć znaczące oszczędności związane z rachunkami za paliwo. Oto kilka fachowych, sprawdzonych porad, do których zastosować się powinni szczególnie mało doświadczeni kierowcy:
* płynna jazda - agresywny sposób jazdy pochłania nawet o 30 procent więcej paliwa niż jazda w sposób "konserwatywny”. Unikaj więc gwałtownych przyspieszeń i hamowań, prowadź auto możliwe płynnie
* wyższe biegi - im wyższy bieg, tym niższa prędkość obrotowa silnika, a więc mniejsze zużycie paliwa. Należy więc jeździć na najwyższym biegu w danej sytuacji, ale unikając spadku obrotów do minimum
* stan silnika - dobrze wyregulowany silnik zużywa nawet o 4 procent paliwa mniej
* ciśnienie w ogumieniu - prawidłowe ciśnienie powietrza w ogumieniu redukuje opory toczenia. Spadek zalecanego ciśnienia o 70 milibarów (0,7 atmosfery) może powodować wzrost zużycia paliwa nawet o 3 procent
* nadmierne obciążenie - każde dodatkowe 45 kilogramów obciążenia skutkuje wzrostem zużycia paliwa o 2 procent. Z bagażnika i tylnego siedzenia warto więc usunąć niepotrzebne przedmioty
* bagażnik dachowy - nieużywany należy zdjąć, bo powoduje zaburzenia aerodynamiki pojazdu, a co za tym idzie wzrost zużycia paliwa nawet o 5 procent
* olej silnikowy - należy stosować olej o charakterystyce zalecanej przez producenta pojazdu. Oleje o innej charakterystyce mogą powodować wzrost zużycia paliwa o 1-2 procent
* praca silnika na biegu jałowym - w miarę możliwości silnik należy wyłączać, na przykład gdy na kogoś oczekujemy
* prędkość - im szybciej jedziemy, tym większy jest opór powietrza i ilość zużywanego paliwa niezbędna do utrzymania pożądanej prędkości jazdy
* klimatyzacja - dodatkowo obciąża silnik, powoduje więc wzrost zużycia paliwa
* filtr powietrza - regularna wymiana zużytego wkładu pozwala obniżyć zużycie paliwa nawet o 10 procent
* godziny szczytu - jeżdżąc poza godzinami szczytu, omijając korki ograniczamy spalanie paliwa
* pęd własny - zwalniaj widząc z oddali czerwone światło na skrzyżowaniu, przyspiesz przed wzniesieniem aby pokonać jego szczyt rozpędem, bez zwiększania obrotów silnika
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
