Dariusz Dębski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu:
- Na razie nie ma konkretnej decyzji w sprawie terminu wprowadzenia stref prędkości. W tej chwili trudno dokładnie oszacować, jakie będą koszty budowy wyniesionych przejść dla pieszych, zakupu i montażu nowego oznakowania. Obecnie powstaje opracowanie, w którym zostaną podsumowane wszystkie uwagi mieszkańców.
Miejscy drogowcy otrzymali kilkadziesiąt opinii od kierowców, pieszych oraz rowerzystów w sprawie zaproponowanego ograniczenia dopuszczalnej prędkości w ścisłym centrum i zwiększenia jej na kilku przelotowych arteriach.
Uwagi można było przesyłać przez prawie półtora miesiąca, do 15 października. Drogowcy otrzymali najwięcej korespondencji od osób prywatnych. Spostrzeżenia przesłali też przedstawiciele Bractwa Rowerowego.
OPRACOWANIE
Wśród nadesłanych opinii, przeważają głosy za uspokojeniem ruchu w centrum i za zwiększeniem dopuszczalnej prędkości na kilku dwupasmowych ulicach. Choć to drugie rozwiązanie dzieli osoby, które wzięły udział w konsultacji.
- Pracownicy Działu Inżynierii przygotowują teraz opracowanie, w którym zostaną podsumowane wszystkie uwagi mieszkańców - informuje Dariusz Dębski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.
DYSKUSJA
Niedawno do miejskich drogowców zgłosili się studenci Wydziału Transportu Politechniki Radomskiej, którzy wkrótce chcą zorganizować dyskusję poświęconą strefom Tempo 30 i Tempo 70.
- Pomysł ten bardzo nam się spodobał, oczywiście weźmiemy udział w takim spotkaniu. Przedstawimy na nim główne założenia projektu, a także najczęściej pojawiające się uwagi przesłane nam przez mieszkańców w czasie konsultacji społecznych - mówi Dariusz Dębski.
W dyskusji, poza inżynierami Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji, wezmą udział także przedstawiciele Straży Miejskiej oraz Komendy Miejskiej Policji.
Ważne
Strefa Tempo 30 zostałaby wprowadzona w ścisłym centrum, na obszarze położonym między ulicami: 25 Czerwca, Waryńskiego, Traugutta, Tochtermana, Bernardyńską, Lekarską, Wałową, Malczewskiego, Kelles-Krauza, Struga, Pileckiego i Kelles-Krauza. (Ulice wyznaczające granicę strefy nie wchodziłyby w jej skład.)
Strefa Tempo 70 na ulicach: Warszawskiej (od Kusocińskiego do granicy miasta), Żółkiewskiego, alei Wojska Polskiego, Zwolińskiego, Kieleckiej (od ronda Łaskiego do granicy miasta), NSZZ Solidarność, Wolanowskiej (od NSZZ Solidarność do granicy miasta), Maratońskiej, Szarych Szeregów, Czarnieckiego i alei Grzecznarowskiego (od tunelu pod torami do ronda Matki Bożej Fatimskiej).
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
