Budowa lotniska w Radomiu. Podpisano umowę dotyczącą strażnicy i wieży kontroli lotów na Sadkowie

Więcej ciekawych i ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej ECHODNIA.EU/RADOMSKIE

Zgodnie z przyjętymi ustaleniami firma ma za zadanie opracować kompletną wielobranżową dokumentację projektową, uzyskać pozwolenia na użytkowanie, wykonać prace projektowe oraz wybudować budynek Lotniskowej Straży Ratowniczo – Gaśniczej i wieży Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Wykonawca zobowiązuje się również do wykonania niezbędnych prac uzupełniających. Wartość umowy to 38 milionów 719 tysięcy 745 złotych brutto.

Oszczędności z przetargu

Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” założyło na to zadanie budżet w wysokości 42 milionów 980 tysięcy 867 złotych, co oznacza oszczędność 4 milionów 261 tysięcy 122 złotych. Zakończenie prac projektowych przewidziane jest na 2022 rok, umowny czas realizacji to 66 tygodni. W imieniu PPL umowę podpisał prezes Stanisław Wojtera, stronę wykonawcy reprezentował Artur Bławat. W postępowaniu wzięło udział trzech oferentów: Anna-Bud, Doraco, Budimex. Warszawski Budimex zaproponował cenę 58 milionów 338 tysięcy złotych, gdańska Korporacja Budowlana Doraco 69 milionów 729 tysięcy złotych.

Firma Anna-Bud jest zwycięzcą innego przetargu i zgodnie z podpisaną już umową wykonawcą obiektów towarzyszących takich jak budynek administracyjny i przeznaczony dla służb lotniskowych oraz służby celnej. Przetarg obejmuje budowę obiektu, a także wewnętrznego układu drogowego połączonego z układem drogowym Portu Lotniczego z terenami parkingowymi. Wykonawca będzie miał też za zadanie zbudować przyłącza energetyczne, wodociągowe, kanalizacyjne, a także wykonać prace związane z niską zielenią na obszarze jednego hektara.

Bez opóźnień

Na budowie lotniska w Radomiu wciąż trwa bardzo dobre tempo robót. Nie ma żadnych opóźnień w realizacji inwestycji, a niektóre z prac przebiegają szybciej niż zaplanowano. Trwają prace w otoczeniu zbudowanego już 2,5 – kilometrowego pasa startowego. Trwają prace związane z konstrukcją dróg kołowania i płyt postojowych we wschodniej części przebudowywanego lotniska. Bez żadnych zakłóceń i opóźnień odbywa się realizacja najkosztowniejszej inwestycji lotniskowej czyli budowa terminala.

Terminal będzie miał powierzchnię trzydziestu tysięcy metrów kwadratowych, znajdzie się tam 30 stanowisk check-in, dziewięć - kontroli bezpieczeństwa, po osiem – kontroli dokumentów przy wylotach i przylotach. Ponadto w budynku będzie dziesięć bramek wylotowych i trzy karuzele do odbioru bagażu. Znajdzie się tam także duża strefa komercyjna z punktami gastronomicznymi i handlowymi. Będzie to najnowocześniejszy obiekt tego typu w Polsce. Terminal ma być przygotowany na przyjęcie trzech milionów pasażerów rocznie. W przyszłości, gdy zajdzie taka potrzeba, będzie go można rozbudować nawet do dziewięciu milionów podróżnych.

Kolejne przetargi

W trakcie postępowania przetargowego są inwestycje dotyczące budowy płyt postojowych i dróg kołowania w zachodniej części portu lotniczego. W przypadku większości przetargów udało się znaleźć wykonawców, którzy zgodzili się zrealizować zadania za kwoty niższe od zaplanowanych przez Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” Jedynie w przypadku przetargu dotyczącego budowy dróg dojazdowych do lotniska i przystanków autobusowych najniższa oferta znacznie przewyższała kwotę przeznaczoną na realizację tej inwestycji. Przetarg będzie powtórzony, ale oszczędności wynikające z innych przetargów dają pewność, że cała budowa radomskiego portu nie będzie kosztowała więcej niż pierwotnie przewidywano.

Nie ma więc żadnych podstaw, aby obawiać się o ewentualne kłopoty ze sfinansowaniem największego w historii miasta przedsięwzięcia. Jeszcze w tym roku – na początku grudnia mają być ogłoszone ostatnie przetargi dotyczące budowy nowego lotniska. Będą to zamówienia związane z parkingami, sieciami energetycznymi i teletechnicznymi, drogami dojazdowymi do urządzeń naprowadzania samolotów, wskaźników wiatru. Na początku grudnia ma być też ogłoszony przetarg na budowę masztu TETRA i zaprojektowania systemu świateł, które mają być zamontowane na drodze podejścia do lądowania, na pasie startowym i na płytach postojowych. Wszystkie inwestycje lotniskowe mają być skończone do 28 czerwca 2022 roku.