Coraz bliżej budowy nowej drogi ekspresowej 12 w regionie. Pierwszy przetarg ma być jeszcze w tym roku. Trasa szerokim łukiem ominie Radom

Przebudowa krajowej 12 do parametrów trasy ekspresowej w naszym regionie ma bardzo długą historię. Teraz realizacja tego projektu nabiera konkretnych kształtów. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie prawomocna jest już decyzja środowiskowa dla wybranego wariantu przebiegu trasy od granic Mazowsza z województwem przez powiat przysuski do Wolanowa i Orońska w powiecie radomskim. Przyszła trasa o długości około 41,3 kilometra i będzie przebiegać będzie przez teren gmin Gielniów, Przysucha (gmina wiejska), miasto Przysucha, Wieniawa, Wolanów i Orońsko. Droga na tym odcinku będzie posiadała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu.

To otwiera drogę do przygotowywania przetargu na pierwszy odcinek od granic województwa łódzkiego do węzła Wieniawa. Ma on być ogłoszony w trybie zaprojektuj - wybuduj. To oznacza, że wybrany wykonawca najpierw przygotuje projekt budowlany, później zdobędzie pozwolenia i wreszcie zajmie się pracami w ternie. Postępowanie ma być ogłoszone jeszcze w tym roku. Zanim pojedziemy ekspresową 12 przez powiat przysuski minie jeszcze kilka lat.

Ale już wiadomo, że w powiecie przysuskim ma być wybudowanych niemal 30 kilometrów S12. Będą trzy węzły drogowe, w Gielniowie, Przysusze i Wieniawie.

S12 w naszym regionie ma być wybudowana aż do województwa lubelskiego i Puław. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie już wybrała wariant przebiegu trasy właśnie na wschód od Radomia. Ma być wybudowana ekspresówka o długości około 67 kilometrów i ominie ona Radom, zostanie wytyczona na terenie gmin Orońsko, Kowala, Skaryszew i Gózd. Dalej będzie przebiegała przez teren gmin Tczów, Zwoleń, Przyłęk, Policzna w powiecie zwoleńskim oraz Puławy.

Na planowaną S12 będzie można wjechać węzłami:Radom Południe, Radom Kowala, Radom Skaryszew, Tczów, Zwoleń, Czarnolas i Puławy Zachód (dawniej Bronowice). Także ekspresówka po wschodniej stronie Radomia będzie miała po dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu każdy.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie w przypadku tego odcinka planowanej ekspresówki toczy się jeszcze postępowanie w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie.