Dworzec PKP ma być na miarę stolicy regionu!

Na początek dla podróżnych zamknięta ma być antresola, później ekipy zabiorą się za poczekalnie i hol główny - rusza wieli remont radomskiego dworca. Prace potrwają kilka miesięcy i będą kosztowały ponad 9,5 miliona złotych.

Polskie Koleje Państwowe kilka tygodni temu spośród ośmiu oferentów wybrały wykonawcę remontu. Zajmie się tym białostocki Mostostal. Formalnie firma przejęła już plac budowy, fizycznie je pracownicy powinni na dworcu pojawić się w poniedziałek.

RUSZAJĄ Z PRACAMI

Zmienić ma się elewacja budynku. Będą nowe tynki, okna i drzwi. W środku położona będzie częściowo nowa okładzina ścian. Wyremontowany ma być między innymi hol główny i antresola oraz łazienki.

Zamknięta dla podróżnych najpierw zostanie antresola. Ekipa Mostostalu zajmie się demontażem elementów zabudowy. Znikną między innymi ławki, pewnie drzwi wejściowe od strony peronów i kaloryfery. Nie będzie natomiast zdejmowana okładzina ścian, w większości ma zostać na swoim miejscu. Także płyty podłogowe nie będą wymieniane.

- Te prace nie będą utrudnieniem dla podróżnych - zapewnia Dominik Mosionek, zarządca radomskiego dworca z PKP S.A. oddział Dworce Kolejowe. - Za cztery sześć tygodni rusza prace w poczekalni. Szczegóły będą jeszcze ustalane, między innymi te związane z kontenerami, w których w czasie prac będą kasy biletowe.

PLAC TEŻ DO REMONTU

Nie wykluczone, że tymczasowy dworzec z kasami stanie w miejscu postoju taksówek na placu
dworcowym. Taryfy będą musiały zatrzymywać się w innym miejscu.

Przebudowany ma być zresztą też sam plac dworcowy. Na pewno nie będzie już miejsca na drewniane stragany stojące wzdłuż budynku poczty. Będą nowe parkingi, zatoki autobusowe, chodniki, klomby.

Prace będą kosztować ponad 9,5 miliona złotych. Radomski dworzec jest jednym z 77 remontowanych w całym kraju. Pieniądze na prace spółka ma z budżetu państwa oraz swojej kasy. Wszystko powinno być gotowe w 2012 roku.