Było to jedno z największych wyzwań logistycznych dla kolejarzy i fachowców od ciężkiego transportu w ciągu ostatnich lat. Ładowność jednego wagonu kolejowego nie przekracza zazwyczaj 20 ton, gdy tymczasem potężna konstrukcja generatora waży 490 ton, jest długa na 14 i pół metra, ma średnicę ponad 4 metrów. Dużym wyzwaniem dla inżynierów była też operacja zdjęcia generatora z wagonów, podniesienia go na wysokość 17 metrów nad ziemię i posadowienia w maszynowni. Ta operacja trwała kilka dni i wymagała ścisłej współpracy logistycznej. Generator jest jednym z najważniejszych elementów nowego bloku. Jego zadaniem będzie wytwarzanie energii elektrycznej. Producentem jest firma Mitsubishi Hitachi Power System. Przypomnijmy, w Świerżach Górnych kosztem 6,3 miliarda złotych budowany jest jeden z najnowocześniejszych na świecie bloków energetycznych opalanych węglem kamiennym. Ma być on gotowy do użytku - zgodnie z planem - w połowie 2017 roku.
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
