Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Mieszkańcy regionu radomskiego wciąż czekają na przebudowę linii kolejowej numer 8

Janusz Petz
Wciąż opóźniany jest termin otwarcia ofert na zaprojektowanie i zmodernizowanie linii kolejowej numer 8 na odcinku Warka - Radom.

Nie wiadomo też kiedy zostanie rozstrzygnięty przetarg dotyczący nadzoru nad inwestycją oraz kiedy podpisana zostanie umowa z wykonawcą odcinka z Czachówka do Warki. Choć na odcinku trasy z Warszawy Okęcia do Czachówka trwają już prace, mieszkańcy regionu muszą się jeszcze uzbroić w cierpliwość, zanim zaczną jeździć do Warszawy z szybkością 160 kilometrów na godzinę.

Przetarg w sądzie

Największe problemy z modernizacją trasy od Warszawy do Radomia sprawia odcinek z Warki do Radomia. Trasa na tym odcinku biegnie w znacznej mierze nowym śladem, trzeba też zbudować drugi tor oraz most na Pilicy. Przez kilka lat firma zajmująca się projektowaniem trasy nie mogła uporać się z rozbieżnościami geodezyjnymi dotyczącymi działek do wykupu pod budowę trasy. Teraz z kolei przetarg utknął w sądzie. Kilka firm złożyło odwołanie od zasad regulaminu. Krajowa Izba Odwoławcza uznała rację odwołujących się, ale z kolei prezes Urzędu Zamówień Publicznych zaskarżył ten wyrok do Sądu Okręgowego w Warszawie. Nie ma jeszcze terminu rozprawy, nie można więc wyłonić wykonawcy linii. PKP PLK nie rozstrzygnęła też przetargu na zaprojektowanie liniii z Czachówka do Warki.

Za mało pieniędzy

Z problemami toczy się też postępowanie przetargowe dotyczące nadzoru nad budową linii z Warki do Radomia. W styczniu okazało się, że wszystkie cztery oferty złożone w tym przetargu kilkukrotnie przekraczają kosztorys opracowany przez spółkę PKP PLK. Wezwano wykonawców do złożenia dodatkowych wyjaśnień, oświadczeń i innych dokumentów do 4 marca. Nie wiadomo ile firm złożyło do piątku wymagane dokumenty, ale w tej sprawie trudno też spodziewać się szybkich rozstrzygnięć.

Spółka PKP PLK zapewnia, że problemy z przetargami nie opóźnią realizacji inwestycji. Prace na odcinku z Warki do Radomia mają ruszyć w 2018 roku i zakończyć się w 2020. Wtedy pociągi mają pojechać z Radomia do stolicy z z szybkością 160 kilometrów na godzinę, a podróż potrwa 70 minut.

Zobacz też: kolejowa gehenna trwa, pasażerowie mają dość! / echodnia.eu

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Radomskie