Mniej pociągów i jazda z utrudnieniami z Radomia do stolicy. 11 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów

Problemy osób podróżujących koleją do Warszawy lub po samej stolicy wynikają głównie z trwającej przebudowy stacji Warszawa Zachodnia, a także remontu linii średnicowej w stolicy. Od 12 marca planuje się, że pociągi z linii R8 będą kierowane przez peron 9 stacji Warszawa Zachodnia do stacji Warszawa Gdańska.

Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy będą też zmiany w kursowaniu zarówno pociągów PKP Intercity jak i regionalnego przewoźnika Kolei Mazowieckich. Zaplanowano dodatkowe poranne połączenie Radomia z Drzewicą i popołudniowe Drzewicy z Radomiem. Pozwoli to nawiązać więcej skomunikowań z pociągami Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i ułatwi podróże z Radomia do Tomaszowa Mazowieckiego i Łodzi. Planowo od września przyszłego roku pojawi się nowy pociąg IC Wieniawski relacji Poznań Główny – Lublin Główny – Poznań Główny zapewni bezpośrednie połączenie Radomia między innymi z Łodzią i Poznaniem. Tym samym umożliwi również włączenie do siatki połączeń Przysuchy, co wpisuje się w strategię walki z wykluczeniem transportowym mniejszych miejscowości.

Warszawę z Krakowem połączy dodatkowo pociąg IC Kinga, który zostanie uruchomiony od maja. Będzie kursował codziennie, a po drodze zatrzyma się między innymi w Radomiu i Kielcach. Połączenie będzie obsługiwane nowoczesnym składem ED160 FLIRT, na pokładzie którego znajduje się klimatyzacja, udogodnienia dla podróżnych z niepełnosprawnościami, rowerzystów czy rodzin z dziećmi. Z Warszawy pociąg wyjedzie o godzinie 10.30, z kolei powrót do stolicy został zaplanowany ma godzinę 17.50.

Dobra wiadomość dotyczy natomiast osób, które podróżują na trasie z Lublina przez Radom, Pionki do Katowic, albo Wrocławia. Do obsługi tych połączeń przeznaczona zostanie większa liczba świeżo zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74. Nowoczesny pojazd zacznie obsługiwać w grudniu kursujący pomiędzy Lublinem a Katowicami pociąg IC Sztygar. Z funkcjonalności tych zmodernizowanych składów mogą już korzystać pasażerowie podróżujący składami IC Bolko, IC Morcinek oraz IC Jagiełło. Do ich dyspozycji są między innymi klimatyzacja, Wi-Fi i dostęp do gniazdka elektrycznego przy każdym miejscu. Pojazd jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, znajduje się w nim także miejsce przeznaczone do przewozu rowerów. Z kolei lepsze wygłuszenie jednostki wpływa pozytywnie na komfort podróży.

Niestety kontynuacja prac modernizacyjnych na linii kolejowej numer 25 na odcinku Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz wymusi zawieszenie w marcu 2023 roku kursowania jeżdżących na trasie Warszawa – Przemyśl – Warszawa przez Radom pociągów IC San oraz IC Witos.

Wiele osób mieszkających w Radomiu jeździ pociągami na narty do Zakopanego. Jednak ze względu na prace inwestycyjne ruch pociągów między Krakowem a Zakopanem zapewniony będzie w okresach szczególnie ważnych dla Zakopanego, czyli zimowym i wakacyjnym, a przez pozostałą część roku linia kolejowa łącząca obydwa miasta będzie zamknięta, na odcinku Kraków – Zakopane będą kursować autobusy zastępcze.