Możliwe kierunki lotów z Radomia? Wyspy Morza Śródziemnego, Półwysep Apeniński, Afryka Północna i Bułgaria. Są rozmowy z biurami podróży

Kierownictwo portu nie zdradza wyników obecnych rozmów z firmami zainteresowanymi lataniem z Radomia. Wiadomo jednak, że dotyczą one między innymi wysp Morza Śródziemnego, Półwyspu Apenińskiego, Afryki Północnej i Bułgarii. Nie wyklucza się normalnych rejsowych połączeń i na pewno takie również będą, ale najbardziej zaawansowane są rozmowy dotyczące lotów na urlopy wakacyjne, wczasy zagraniczne lub weekendowe city-break. W tym ostatnim przypadku chodzi o weekendowy lub nieco wydłużony wypad do miasta w innym kraju połączony na przykład ze zwiedzaniem w pigułce miasta z przewodnikiem lub okolicznościowymi atrakcjami i zamieszkiwaniem w hotelu w centrum miasta. Takich ofert jest coraz więcej i stale rośnie zainteresowanie takimi wyjazdami.

Niedawno na lotnisku w Radomiu wspólnie z Exim Tours Polska i spółką Globe Travel Services Poland zorganizowano warsztaty dla regionalnych agentów sprzedaży, w trakcie których zaprezentowano atuty radomskiego portu. Pierwsze z tych biur turystycznych organizuje wyjazdy, również samolotem między innymi do: Albanii, Bułgarii, Chorwacji, na Cypr, Do Czarnogóry, Czech, Grecji, Hiszpanii, Macedonii Północnej. Z kolei Globe Travel Services Poland to polska firma usług lotniczych, której działalność obejmuje pośrednictwo w sprzedaży miejsc i lotów czarterowych.

Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” już wcześniej podpisały wstępne umowy dotyczące obsługi ruchu lotniczego z kilkoma innymi znanymi biurami podróży. Itaka, była pierwszym biurem podróży, które zadeklarowało chęć latania z Radomia i taka deklaracja padła już w 2019 roku. Podpisano w tej sprawie już intencyjny. W listopadzie 2021 roku podobne porozumienie podpisało z „Portami Lotniczymi” biuro podróży Coral Travel, które organizuje wyjazdy do niemal 90 kierunków w 40 krajach, między innymi do Turcji, Grecji, Hiszpanii, Egiptu, Zjednoczonych Emiratów Arabskich czy Tajlandii. Zainteresowanie Radomiem zgłaszało też biuro Rainbow.

Nie skreślają Radomia także ze swoich ewentualnym planów na przyszłość niskokosztowe linie lotnicze. Już w czasach szalejącej pandemii Jozsef Varadi, prezes niskokosztowych linii lotniczych Wizz Air powiedział, że jego linia nie zamyka się na możliwość latania z Radomia. Kategoryczne „nie” dla Radomia wypowiedział natomiast Michael O’Leary prezes Ryan Air, czyli linii - najważniejszego gracza na rynku tanich przewozów lotniczych. Nie można jednak z góry przesądzać, że tak się nie stanie. Wiadomo bowiem, że w Radomiu opłaty dla przewoźników w Radomiu mogą być 2-3 razy tańsze niż w Warszawie. Atutem Radomia jest też wielki parking, który – niewykluczone – pozostanie bezpłatny, albo „niskokosztowy” dla osób, które chcą zostawić samochód i udać się na wycieczkę za granicę. Na razie Ryan Air korzysta z portu lotniczego w Modlinie, ale to lotnisko wymaga kosztownych inwestycji modernizacyjnych. Tymczasem nie widać zapału do wielomilionowych wydatków w Modlinie ze strony współwłaściciela czyli Przedsiębiorstwa Państwowego „Portu Lotnicze”.

Na lotnisku w Radomiu trwają ostatnie prace wykończeniowe dotyczące najważniejszych obiektów lotniskowych, czyli terminala, pasa startowego, obiektów administracyjnego oraz przeznaczonego dla celników i Straży Granicznej oraz wieży kontroli lotów dla Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej połączonej ze strażnicą Lotniskowej Straży Pożarnej. W obiektach montowane są specjalistyczne urządzenia. Stoją już maszty oświetlenia podejścia do lotniska od jego wschodniej strony. Ostatnia nowość to ogłoszony przetarg na wydzierżawienie 3 kantorów w terminalu. Nie wyłoniono jeszcze dzierżawców pomieszczeń przeznaczonych na restauracje i sklepy wolnocłowe, ale wiadomo, że zainteresowanie potencjalnych dzierżawców jest znacznie większe niż powierzchnie dostępne w terminalu. Niektórzy z oferentów chcą zająć całą przeznaczoną na działalność restauracyjną i handlową powierzchnię.

Obecnie największy ruch panuje przed terminalem. Obecnie wylewany jest już asfalt na drogach w tym miejscu, widać już wiaty przystanków autobusowych. Inwestycje przed terminalem realizuje konsorcjum firm Drogomex z Pruszkowa i Roboz z Mińska Mazowieckiego. Konsorcjum otrzyma za wykonanie projektów oraz realizację zadania ponad 180 milionów złotych. Zamówienie obejmuje budowę całej infrastruktury drogowej, umożliwiającej dojazd do Portu Lotniczego poprzez wjazd główny od ulicy Lubelskiej oraz pomocniczy - techniczny od strony Alei Wojska Polskiego, a także wewnętrzny układ komunikacyjny z wydzieleniem miejsc zatrzymywania przed terminalem - tak zwany kiss and fly.. Do tego wykonawca ma zbudować parkingi, miejsca zatrzymywania autobusów miejskich oraz autobusów wahadłowych - shuttle bus, bramy wjazdowe do strefy zastrzeżonej i drogi patrolowe wewnątrz lotniska.

Większość obiektów lotniskowych będzie gotowa w połowie tego roku, ale pierwsze loty odbędą się dopiero na wiosnę przyszłego roku. Lotnisko wymaga bowiem jeszcze przejścia dość czasochłonnych procedur związanych z uzyskiwaniem międzynarodowych certyfikatów, muszą być też przeprowadzone wszystkie odbiory techniczne, testy, sprawdzanie funkcjonowania urządzeń lotniskowych. Jednak najprawdopodobniej już latem tego roku biura podróży rozpoczną sprzedaż biletów na wycieczki wakacyjne w 2023 roku, które będą się rozpoczynały w Radomiu.

Na lotnisko w Radomiu wrócą też z Dęblina wojskowe samoloty PZL130 Orlik, będzie się też tutaj odbywało praktyczne szkolenie pilotów i personelu latającego na samolotach LOTu. Już wiadomo też, że na lotnisko w Radomiu wrócą pokazy Air Show. Ich najbliższa edycja odbędzie się w ostatni weekend sierpnia 2023 roku. Warto przypomnieć, że obiekty lotniskowe w Radomiu mają być przystosowane do obsługi 3 milionów pasażerów rocznie z możliwością rozbudowy obiektów i dostosowanie ich do obsługi 10 milionów rocznie.

Zobacz relację z budowanej wieży kontroli lotów: