Można było zwiedzić "Bombardiera" - zakończyły się 23 Radomskie Dni Techniki (video)

Wśród zwiedzających spotkaliśmy też Piotra Szprendałowicza, członka Zarządu Województwa Mazowieckiego, który dwa lata był przy zakupie wagonów.- Są w dobrym stanie - stwierdził Piotr Szprendałowicz.(pierwszy z lewej).
(fot. Fot. Tadeusz Klocek)

Na dworcu PKP stanęły wagony firmy Bombardier, którymi radomianie udają się każdego dnia do Warszawy. Tym razem bez tłoku i bez pośpiechu można było zapoznać się z walorami tego typu wagonów.

- Przyszliśmy tu, bo moi synowie: Kacperek i Mikołaj wielkimi pasjonatami kolei - powiedziała nam Jolanta Skuza, którą spotkaliśmy w wagonie.

- Starszy wnuk każdego dnia rozstawia swoje tory i kolejki - śmiała się towarzysząca wnukom babcia Mirosława.

Wśród zwiedzających był też Piotr Szprendałowicz, członek Zarządu Województwa Mazowieckiego, który dwa lata był przy zakupie wagonów. - Teraz sprawdzam, w jakim są stanie - mówił Piotr Szprendałowicz i uznał, że w dobrym.

Wagony piętrowe typu push-pull, Bombardier Transportation zakupione przez Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego dla Kolei Mazowieckich w 2008 roku to, jak przypomniała Anna Karwicka, naczelnik sekcji pasażerskiej spółki Koleje Mazowieckie w Radomiu to wagony piętrowe nowej generacji przeznaczone do obsługi tras o bardzo dużej frekwencji pasażerów.

Wagony są klimatyzowane, doskonale wyciszone, a dzięki specjalnych urządzeniom pneumatycznym zapewniają wysoki komfort podróżowania. Szczególną uwagę poświęcono konstrukcji wagonu przeznaczonego dla osób niepełnosprawnych.

Wagon środkowy dla Kolei Mazowieckich zapewnia miejsca dla 133 pasażerów (tylko w drugiej klasie). Wagon sterowniczy oferuje miejsce dla 85 pasażerów, w tym 16 w pierwszej klasie. Nowe wagony piętrowe Kolei Mazowieckich mogą osiągać prędkość 160 km/h.

Prezentacja taboru Kolei Mazowieckich zakończyły 23 Radomskie Dni Techniki.