Na osiedlu Południe w Radomiu powstanie nowy przystanek kolejowy. Przetarg w drugim kwartale roku

Ciągnąca się już latami kwestia budowy nowego przystanku kolejowego Radom Południowy w Radomiu była przedmiotem ostatniej interpelacji poselskiej posła Andrzeja Kosztowniaka. Dopytywał się też o tą inwestycję radny z Radomia Łukasz Podlewski. Z zapewnień podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotra Malepszaka wynika, że przetarg na zaprojektowanie i budowę przystanku w ramach rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-25 w trybie „projektuj i buduj” może być ogłoszony w drugim kwartale tego roku, takie plany ma spółka kolejowa PKP PLK.

Zależy to jednak od terminu przekazania przez miasto Radom dokumentacji projektowej w zakresie kładki dla pieszych, którą powinien uwzględnić wykonawca projektując perony z uwagi na punkty styku obu inwestycji, czyli windy, schody czy dojścia do peronów oraz terminu podpisania z Miastem Radomiem porozumienia, w którym będą określone zasady współpracy pomiędzy stronami przy realizacji obu inwestycji w formie dwuetapowej, to znaczy budowy peronu po stronie spółki oraz budowa kładki po stronie miasta Radomia.

Trzecim warunkiem jest „wypracowania ze spółką Centralny Port Komunikacyjny założeń odnoszących się do punktu styku pomiędzy istniejącą infrastrukturą linii kolejowej numer 8 a planowaną przez CPK budową linii kolejowej nr 84 (Radom – Kunów), który może być zlokalizowany w obrębie przedmiotowego przystanku osobowego, w celu minimalizacji ryzyka potencjalnych robót straconych w przyszłości”.

Przystanek ma być zbudowany w terminie 18 miesięcy od podpisania umowy. Termin podpisania umowy jest uzależniony od daty ogłoszenia postępowania przetargowego. Na przystanku Radom Południowy planowana jest zabudowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, co jest zgodne z treścią Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejkowych na lata 2021-2025, wskazującego na zabudowę takiego systemu.

Na trasie z Radomia do Kielc jest już przystanek Radom Południe, ale nazwa jest myląca,bo tak naprawdę jest on już na terenie miejscowości Pelagów w gminie Kowala. Z informacji przekazanej przez Piotra Malepszaka wynika, że spółka PKP PLK pnauje zmianę tego przystanku na „Trablice”. Z kolei Łukasz Podlewski w złożonej interpelacji pyta na jakim etapie są przygotowania dotyczące budowy kładki nad torami.

O budowie przystanku kolejowego Radom Południe mówi się już od dawna. Jako najlepszą jego lokalizację wskazano okolicę ulicy Anna Walentynowicz na wysokości ulicy Krynickiej. Inwestycja ta znalazła się na strategicznej liście Ministerstwa Infrastruktury budowy nowych przystanków kolejowych, ale konkretne decyzje w sprawie realizacji inwestycji jeszcze nie zapadły.

Kładka pozwoli przedostać się pieszo lub rowerem nad planowanym nowym przystankiem kolejowym. W ramach inwestycji planuje się wykonać kładkę, ale też przebudować nawierzchnię i konstrukcję jezdni, zjazdów, chodników, skrzyżowań. Ma być też wykonana dokumentacja włączenia wpustów i przykanalików do sieci odwodnienia kanalizacji deszczowej.

Warto przypomnieć, że jeszcze kilka lat temu w samym Radomiu pociągi zatrzymywały się jedynie w jednym miejscu – na stacji kolejowej Radom. Jednak przy okazji modernizacji trasy kolejowej numer 8 na radomskim odcinku zbudowano trzy kolejne przystanki – Radom Stara Wola, Radom Północ i Radom Gołębiów, a nazwę stacji zmieniono z nazwy „Radom” na „Radom Główny”.

Obecnie trwa budowa przystanku kolejowego Radom Wschodni, który ma największe znaczenie w kontekście najkrótszej drogi od przystanku do lotniska i do centrum miasta. Przystanek Radom Południe byłby więc piątym przystankiem. Już teraz mówi się, że w oparciu i istniejącą sieć przystanków można byłoby uruchomić lokalne połączenia kolejowe – miejskie i podmiejskie. Na razie będzie to bardzo trudne, bo tory kolejowe są jednak w znacznym oddaleniu od najbardziej zaludnionych osiedli radomskich.