Nadjeżdża dziesiąta corolla

Nowa toyota corolla podczas ogólnopolskiej prezentacji modelu.
(fot. M. Romanowski - Toyota)

Prezentujemy najnowszy sedan Toyoty klasy kompaktowej.

Wkrótce w salonach Toyoty w Polsce będzie można oglądać nowy model corolli. Ze względu na wygląd, bezpieczeństwo i wyposażenie auto można uznać za limuzynę w segmencie aut klasy C, mogące z powodzeniem konkurować z samochodami wyższej klasy.

Konstruktorzy i styliści wprowadzili sporo zmian w nowym modelu najpopularniejszego auta japońskiego koncernu. Sylwetką auto przypomina nieco model camry i lexusa IS tyle, że jest oczywiście mniejsze. Nowa corolla jest o 15 centymetrów dłuższa i o 5 centymetrów szersza od swojej poprzedniczki. Zwiększył się przy tym rozstaw kół, a przez to auto pewniej trzyma się drogi.

PODŁOGA Z TERENÓWKI

Corolla, dziesiątej już generacji, została zbudowana na płycie podłogowej RAV4, małej terenówki toyoty. To oznacza, że karoseria jest sztywniejsza, a przy tym zwiększa się komfort jazdy. W standardzie wszystkich wersji są między innymi systemy ABS i BA wspomagające kierowcę podczas awaryjnego hamowania oraz dziewięć poduszek powietrznych chroniących wszystkich podróżujących autem. W każdej są również: komputer pokładowy i podgrzewane siedzenia z przodu.

CZTERY SILNIKI

Nowa corolla jest produkowana w czterech wersjach pojemności silników - benzynowe 1,4 centymetrów sześciennych VVT-i o mocy 97 KM, 1,6 centymetrów sześciennych VVT-i o mocy 124 KM oraz wysokoprężne 1,4 centymetrów sześciennych D-4D o mocy 90 KM i 2,0 centymetrów sześciennych D-4D 125 o mocy 126 KM. Do wyboru są cztery poziomy wyposażenia - terra, luna, sol i prestige.

- Na początku lutego nowa corolla będzie w naszych salonach - mówi Marek Romanowski, właściciel salonów Toyoty w Radomiu i Kielcach.